Спроси механика

МТЗ 1025.7

МТЗ 1025.7

МТЗ 1025.7: ежедневное ТО по РЭ

Порядок проверок по заводской документации для МТЗ 1025.7 — по симптомам из заголовка.

Применимость: МТЗ 1025.7. Сверьте модификацию с шильдиком и РЭ перед работами.

Справочный сервис по технической документации. Не связан с производителями (МТЗ). Перед работами сверяйтесь с официальным руководством и специалистом.

Ответ

Для БЕЛАРУС-1025.7 с двигателем Д-245S5М ЕТО выполняют через каждые 8–10 моточасов либо по окончании смены — по тому, что наступит раньше. Ниже — пошаговая последовательность только по РЭ 1025.7 (2021); документов БЭ по этой теме среди файлов Project не обнаружено.

Подготовка

1. Поставьте трактор на ровную горизонтальную площадку.

2. Остановите двигатель.

3. Затормозите трактор стояночным тормозом.

4. Перед работой возле двигателя, трансмиссии и гидробаков дождитесь, когда можно безопасно исключить контакт с горячими маслом и поверхностями.

5. Если проверяется масло гидронавесной системы, опустите тяги заднего навесного устройства в крайнее нижнее положение. Штоки гидроцилиндров ЗНУ и агрегатируемой машины должны быть втянуты.

Источник: РЭ 1025.7-0000020 РЭ, раздел 5.4.1, стр. 163–165.

ЕТО: двигатель и электрооборудование

1. Проверьте уровень масла в картере двигателя.

  • После остановки двигателя выждите не менее 3–5 минут, чтобы масло стекло в картер.
  • Выньте масломер, протрите его, вставьте до упора и выньте снова.
  • Уровень должен находиться между верхней и нижней метками масломера.
  • При необходимости долейте масло через маслозаливную горловину и установите крышку на место.
  • Не допускайте работы двигателя при уровне ниже нижней метки и не переливайте масло выше верхней метки.

2. Очистите генератор.

  • Очистите генератор от пыли.
  • Продуйте его сжатым воздухом.

Источник: РЭ 1025.7-0000020 РЭ, раздел 5.4.1.2–5.4.1.3, стр. 163–164.

3. Проверьте уровень охлаждающей жидкости.

  • Контролируйте уровень по расширительному бачку системы охлаждения.
  • Нормальный уровень — от 20 до 30 мм от дна расширительного бачка до верхней кромки хомута его крепления.
  • Если уровень ниже указанного диапазона, долейте охлаждающую жидкость до верхней кромки хомута.

Источник: РЭ 1025.7-0000020 РЭ, раздел 5.4.1.7, стр. 165.

ЕТО: масла трансмиссии и гидросистем

4. Проверьте уровень масла в трансмиссии.

  • Осмотрите указатель уровня с правой стороны корпуса коробки передач.
  • На тракторе без ходоуменьшителя уровень должен быть у метки «П» с допуском ±5 мм.
  • На тракторе с ходоуменьшителем уровень должен быть от верхней метки «С» до уровня на 7 мм ниже метки «С».
  • При необходимости долейте масло через маслозаливную горловину, предварительно сняв её крышку.

Источник: РЭ 1025.7-0000020 РЭ, раздел 5.4.1.4, стр. 164.

5. Проверьте уровень масла в баке гидронавесной системы.

  • Трактор должен стоять на горизонтальной площадке; двигатель выключен, стояночный тормоз включён.
  • Опустите тяги ЗНУ в крайнее нижнее положение.
  • Проверьте уровень по указателю на баке ГНС: он должен находиться между метками «О» и «П».
  • При необходимости долейте масло до метки «П» через маслозаливное отверстие.
  • Если машина работает с орудием, требующим повышенного отбора масла, заправляйте до метки «С» при втянутых штоках гидроцилиндров орудия.
  • Проверку выполняйте только при втянутых штоках гидроцилиндров ЗНУ и агрегатируемой машины.

Источник: РЭ 1025.7-0000020 РЭ, раздел 5.4.1.5, стр. 164–165.

6. Проверьте уровень масла в баке гидрообъёмного рулевого управления.

  • На ровной площадке заглушите двигатель и включите стояночный тормоз.
  • Поднимите капот.
  • Проверьте уровень по масломерному стержню бака ГОРУ.
  • Уровень должен находиться между верхней и нижней метками.
  • При необходимости снимите пробку маслозаливной горловины, долейте масло до верхней метки и установите пробку обратно.

Источник: РЭ 1025.7-0000020 РЭ, раздел 5.4.1.6, стр. 165.

Контроль по карте ТО

7. Выполняйте ЕТО именно как обслуживание с периодичностью 8–10 часов / ежесменно. РЭ устанавливает, что состав плановых операций и их периодичность определяются картой технического обслуживания; для ЕТО действует срок, наступивший раньше: 8–10 часов работы либо окончание смены.

Источник: РЭ 1025.7-0000020 РЭ, раздел 5.3, стр. 160; раздел 5.4.1.1, стр. 163.

Техника безопасности

  • Не касайтесь горячего масла, горячих деталей двигателя, корпусов трансмиссии, бака ГНС и бака ГОРУ.
  • Не открывайте маслозаливные горловины и не доливайте жидкости при работающем двигателе.
  • Перед контролем масла ГНС опустите навеску; не выполняйте работы под поднятым орудием без надёжных упоров.
  • После контроля уровней плотно установите на место пробки и крышки.
  • Если для доливки нужны ГСМ, применяйте марки и заправочные объёмы, установленные для 1025.7, по разделу 5.8 и таблице 5.8.1, а не по данным других модификаций.

Источник: РЭ 1025.7-0000020 РЭ, раздел 5.4.1.2, стр. 163; разделы 5.4.1.4–5.4.1.6, стр. 164–165.

Остался вопрос по вашей машине или вопрос сложнее?

«Спроси механика» помогает разобраться в сложных вопросах по вашей технике: просто задаёте вопрос обычным языком — получаете разбор с причинами, проверками и порядком действий. Работает строго по документации производителя и по информации, которую вы дополнительно сообщили о машине (модель, симптомы, что уже пробовали).

Можно задать вопрос в любое время — не только по МТЗ 1025.7, но и по другой технике в системе.

Если добавить машину в «Гараж», следующие ответы смогут учитывать историю вопросов и информацию об этой технике.

После регистрации — 3 бесплатных вопроса с уточнениями. Без имени, телефона и e-mail.

Спросить по своему МТЗ 1025.7 →