JCB 531-70: фильтры (масло, гидро, топливо, воздух) и интервалы ТО

Это инструкция только для телескопического погрузчика JCB Loadall 531-70 по его Operator’s Manual (РЭ); нормы 3CX, 4CX и других Loadall не применяются.

Поставьте машину на твёрдой ровной площадке, опустите рабочее оборудование в безопасное положение, включите стояночный тормоз, остановите двигатель и выньте ключ зажигания.

Перед регламентным обслуживанием выполняйте работы на остывшей машине. Масло гидросистемы после остановки машины может быть горячим; дождитесь его охлаждения.

При работах с гидравликой исключите запуск двигателя и сбросьте остаточное давление перед отсоединением гидролиний.

При обслуживании топлива не курите, не допускайте открытого огня и не заправляйте машину при работающем двигателе. Пролитое топливо удалите.

При работе с отработанным моторным маслом используйте перчатки или защитный крем; отходы масла и фильтры сдавайте в разрешённый пункт утилизации.

Источник: РЭ OM 531-70, раздел 5 Maintenance — ТО и обслуживание, стр. 211–214.

Моторное масло и масляный фильтр

Контролируйте уровень моторного масла перед пуском и далее по регламенту ТО: на 10, 50, 100, 500, 1 000, 1 500 и 2 000 моточасах.

Заменяйте моторное масло вместе с масляным фильтром на 500 моточасах и затем через каждые 500 моточасов: 1 000, 1 500, 2 000 ч и далее.

До замены масла и фильтра выполните ручную регенерацию DPF, как указано в примечании к графику ТО.

При тяжёлых условиях эксплуатации выполняйте промывку двигателя обычным рекомендованным моторным маслом и заменяйте масло с фильтром через каждые 250 ч.

При применении 20% биодизеля интервал замены моторного масла и фильтра также сокращается до 250 ч.

Применяйте JCB Engine Oil UP 5W30, API CJ-4, при температуре окружающей среды от −30 до +30 °C либо JCB Engine Oil UP 10W30, API CJ-4, от −15 до +46 °C.

Номинальная заправка двигателя находится в диапазоне от 11,5 до 14 л. Это диапазон, а не команда залить фиксированные 14 л: уровень устанавливайте по штатному контролю уровня двигателя.

Источник: РЭ OM 531-70, раздел 5 Maintenance — ТО и обслуживание, Table 33, стр. 217; Table 84, стр. 356.

Проверяйте уровень hydraulic oil (гидравлического масла) через каждые 50 ч и на каждом последующем регламентном ТО: 100, 500, 1 000, 1 500 и 2 000 ч.

Отбирайте пробу гидравлического масла на 1 000 и 2 000 ч.

Заменяйте гидравлическое масло на 2 000 ч.

Заменяйте servo pilot oil filter (фильтр масла сервоуправления), oil filter hydraulic oil tank top mounting (верхний фильтр гидробака) и oil filter canister type (фильтр канистрового типа) на первом ТО 100 ч, затем через каждые 500 ч: 500, 1 000, 1 500, 2 000 ч.

Очищайте suction strainer (всасывающий сетчатый фильтр) на 2 000 ч.

Для гидробака 531-70 применяйте JCB Optimum Performance Hydraulic Fluid 46 или 68. Номинальная вместимость гидробака — 115 л.

Заправляйте гидробак при полностью втянутых цилиндрах и контролируйте уровень по sight glass (смотровому стеклу).

Источник: РЭ OM 531-70, раздел 5 Maintenance — ТО и обслуживание, Table 33, стр. 218; Table 84, стр. 356.

Проверяйте separator fuel filter (фильтр-водоотделитель) на загрязнение и сливайте отстой через каждые 50 ч; далее выполняйте эту операцию на 100, 500, 1 000, 1 500 и 2 000 ч.

Заменяйте separator fuel filter (фильтр-водоотделитель) на 1 000 ч и далее через каждые 1 000 ч.

Одновременно заменяйте engine fuel filter (топливный фильтр двигателя) на 1 000 ч и далее через каждые 1 000 ч.

При затруднённом запуске или падении мощности РЭ предписывает установить новые топливные фильтры, не дожидаясь планового интервала.

Вместимость топливного бака — 146 л; используйте дизельное топливо согласно разделу РЭ Fuel specification (спецификация топлива).

Источник: РЭ OM 531-70, раздел 5 Maintenance — ТО и обслуживание, Table 33, стр. 217; Table 84, стр. 356.

Заменяйте наружный элемент air cleaner outer element (наружный элемент воздухоочистителя) на 1 000 ч и далее через каждые 1 000 ч.

Заменяйте внутренний элемент air cleaner inner element (внутренний элемент воздухоочистителя) на 2 000 ч.

Если установлен pre-cleaner (предочиститель воздуха), проверяйте его перед пуском и далее на каждом предусмотренном графиком ТО.

При работе в пыльной среде РЭ требует сокращать периодичность обслуживания наружного элемента воздухоочистителя; не ждите стандартных 1 000 ч при фактическом загрязнении.

Источник: РЭ OM 531-70, раздел 5 Maintenance — ТО и обслуживание, Table 33, стр. 217.

Контроль

Выполняйте контроль уровней на безопасно припаркованной, остывшей машине: двигатель остановлен, ключ извлечён.

Моторное масло проверяйте перед пуском. Поддерживайте уровень в штатном рабочем диапазоне; не ориентируйтесь только на объём заливки, поскольку для двигателя РЭ задаёт диапазон 11,5–14 л.

Уровень гидравлического масла проверяйте при полностью закрытых цилиндрах, по sight glass (смотровому стеклу) гидробака.

Не начинайте обслуживание гидросистемы сразу после работы: масло может быть горячим.

При замене гидравлических фильтров и обслуживании гидролиний не допускайте попадания загрязнений в контур и предварительно снимайте остаточное давление.

После любой плановой замены масла или фильтра выполните предусмотренные графиком functional checks (функциональные проверки) машины и осмотрите контур на течи.

Источник: РЭ OM 531-70, раздел 5 Maintenance — ТО и обслуживание, стр. 211–214; Table 84, стр. 356.

• Перед пуском: проверить уровень моторного масла; осмотреть pre-cleaner (предочиститель), если он установлен.
• Каждые 50 ч: проверить и слить отстой из фильтра-водоотделителя; проверить уровень гидромасла.

Первые 100 ч: работы по трём гидравлическим фильтрам — фильтр сервоуправления, верхний фильтр бака и канистровый фильтр — относятся к первому сервису и выполняются дистрибьютором JCB.

• Каждые 500 ч: заменить моторное масло и масляный фильтр; заменить три регламентных гидравлических фильтра.
• Каждые 1 000 ч: заменить наружный воздушный элемент, фильтр-водоотделитель и топливный фильтр двигателя; отобрать пробу гидравлического масла.

Каждые 2 000 ч: заменить внутренний элемент воздухоочистителя, гидравлическое масло и очистить всасывающий сетчатый фильтр; повторить замену фильтров, которые имеют интервалы 500 или 1 000 ч.

Источник: РЭ OM 531-70, раздел 5 Maintenance — ТО и обслуживание, Table 33, стр. 217–219.

Граница

В РЭ для 531-70 приведены типы жидкостей, вместимости и интервалы обслуживания, но Part No. фильтров РЭ не задаёт.

Подбор артикула масляного, гидравлических, топливных и воздушных фильтров нужно делать только по КДСЕ соответствующего поколения машины: TIER 2 или Tier 3. Смешивать каталожные поколения нельзя.

Для этого запроса не использованы нормы Service Manual 3CX, 4CX или иных Loadall.

Если машина работает в пыли, при тяжёлой нагрузке либо на B20, используйте сокращённые интервалы из Table 33: наружный воздушный элемент обслуживается чаще по загрязнению, а масло двигателя с фильтром — каждые 250 ч для тяжёлых условий и 20% биодизеля.

Источник: РЭ OM 531-70, раздел 5 Maintenance — ТО и обслуживание, Table 33, стр. 217–219.