JCB 3CX
JCB 3CX: рулевой наконечник / Link Arms
Порядок проверок по заводской документации для JCB 3CX — по симптомам из заголовка.
Применимость: JCB 3CX / 4CX / 214e / 214 / 215 / 217 (SM 9803/3280). Не mini 801x/802x, не JS-экскаваторы, не Amkodor/XCMG. Сверьте модификацию с шильдиком и РЭ перед работами.
Справочный сервис по технической документации. Не связан с производителями (JCB). Перед работами сверяйтесь с официальным руководством и специалистом.
Перед началом
- Ниже — снятие и установка Link Arms по SM 9803/3280, Section H — Steering, раздел «Link Arms - Removal and Replacement». Процедура начинается с уже снятого узла на разборочно-сборочном стенде; демонтаж Power Track Rod с машины здесь не раскрывается.
- RU ↔ EN глоссарий: Link Arms — рулевые тяги; ball joint — шаровой шарнир / наконечник; rod — шток; lock nuts — контргайки; target disc — диск-мишень.
- Не захватывайте цилиндрическую поверхность штока трубным ключом или подобным инструментом. В SM прямо указано: шток работает по всей длине, повреждение его поверхности приведёт к утечкам жидкости.
Источник: Service Manual JCB, pub 9803/3280, Section H — Steering, «Link Arms - Removal and Replacement», текст процедуры — section page 31-2; рисунок — section page 31-1.
Removal — Снятие
- Закрепите узел на изготовленном на месте разборочно-сборочном стенде, как показано на рисунке SM.
- Установите два подходящих рожковых ключа в точках L и M. Прикладывайте ими встречное усилие, пока один из шаровых шарниров не начнёт отворачиваться.
- Выверните шаровой шарнир L настолько, чтобы можно было установить рожковый ключ на шток в точке N.
- Подверните шарнир к установленному ключу: это фиксирует ключ и предотвращает повреждение штока.
- Удерживая ключом в точке N и работая вторым ключом в точке M, отверните другой шаровой шарнир.
- Размеры лысок E, приведённые в примечании SM:
- машины с приводом на два колеса — 32 мм под ключ, ширина лыски 4 мм;
- машины с приводом на четыре колеса — 40 мм под ключ, ширина лыски 4 мм.
- Выбирайте вариант по фактическому приводу машины; это различие 2WD/4WD, а не режимов рулевого управления 2WS/4WS.
Источник: Service Manual JCB, pub 9803/3280, Section H — Steering, «Link Arms - Removal and Replacement», Removal, section page 31-2; обозначения L, M, N и E — рисунок на section page 31-1.
Replacement — Установка
- Установите детали в порядке, обратном снятию.
- Не забудьте установить диск-мишень G, если он предусмотрен исполнением узла.
- При сборке рулевых тяг примените JCB Threadlocker & Sealer.
Источник: Service Manual JCB, pub 9803/3280, Section H — Steering, «Link Arms - Removal and Replacement», Replacement, section page 31-2; обозначение G — рисунок на section page 31-1.
Wheel alignment — Проверка установки колёс после замены тяг
- Если тяги заменены новыми, проверьте установку колёс.
- Поставьте колёса в положение прямолинейного движения.
- Измерьте размеры X и Y по наружным краям ступиц колёс, как показано на рисунке SM.
- Допустимая разница между X и Y — не более 1 мм.
- Для регулировки ослабьте контргайки H либо K — в зависимости от исполнения.
- Поворачивайте резьбовые регулировочные элементы J в равной мере до получения требуемой установки колёс.
- Затяните соответствующие контргайки H либо K.
Источник: Service Manual JCB, pub 9803/3280, Section H — Steering, «Link Arms - Removal and Replacement», Replacement, пункт 3, section page 31-2; размеры X/Y и обозначения H, K, J — рисунок на section page 31-1.
Граница
- Это стендовая процедура для Link Arms, а не полный порядок снятия рулевого узла с машины. Подготовка машины, отсоединение гидролиний и снятие Power Track Rod в приведённые шаги не добавлены.
- В тексте этой процедуры момент затяжки шарниров и контргаек не указан — числовые значения не назначаю.
- Part No. в этой инструкции не приводятся. Буквы L, M, N, E, G, H, K и J — позиционные обозначения рисунка, не каталожные номера.
Источник: Service Manual JCB, pub 9803/3280, Section H — Steering, «Link Arms - Removal and Replacement», section pages 31-1–31-2.
Остался вопрос по вашей машине или вопрос сложнее?
«Спроси механика» помогает разобраться в сложных вопросах по вашей технике: просто задаёте вопрос обычным языком — получаете разбор с причинами, проверками и порядком действий. Работает строго по документации производителя и по информации, которую вы дополнительно сообщили о машине (модель, симптомы, что уже пробовали).
Можно задать вопрос в любое время — не только по JCB 3CX, но и по другой технике в системе.
Если добавить машину в «Гараж», следующие ответы смогут учитывать историю вопросов и информацию об этой технике.
После регистрации — 3 бесплатных вопроса с уточнениями. Без имени, телефона и e-mail.