Hitachi ZAXIS 330-3: найти Part No. / артикул узла по каталогу PIHH-I-3

Задача — идентификация узла или детали Hitachi ZAXIS 330-3 по КДСЕ PIHH-I-3: общий индекс → указатель артикулов, если номер уже известен → соответствующая группа → строка деталировки. Симптом и конкретный узел не указаны, поэтому ниже — порядок каталожного поиска, а не диагностика неисправности.

• Основа поиска — КДСЕ ZX-330-3, PIHH-I-3, каталог 2080, подготовленный по онлайн-EPC AvtoAlfa. Его нельзя представлять как заводской PDF HOP.

1. Зафиксируйте модель ZX330-3, серийный номер машины и исполнение искомого узла.
2. Подготовьте исходные данные: название узла, место установки или читаемую маркировку детали.
3. Разделите два запроса: нужен узел в сборе или отдельная деталь внутри него.
4. При выборе исполнения сохраняйте все уточнения из заголовка каталожного узла: серийный диапазон, STD./LC, тип стрелы и региональное обозначение. В указателе встречаются отдельные записи для таких вариантов; совпадения общего названия недостаточно.

1. Откройте общий индекс КДСЕ PIHH-I-3.
2. Выберите группу по названию и месту установки искомого узла.
3. Сохраните номер узла и полное английское название — по ним переходите к деталировке.

• 01 — UPPERSTRUCTURE: верхняя конструкция.
• 02 — ENGINE: двигатель и перечисленные в этой группе системы.
• 03 — CONTROL LEVER: рычаги управления.
• 04 — PILOT PIPING: трубопроводы пилотного управления.
• 05 — CONSOLE: консоль.
• 06 — ELECTRIC PARTS: электрооборудование.
• 07 — AIR CONDITIONER: кондиционер.
• 08 — CAB: кабина.
• 09 — UNDERCARRIAGE: ходовая часть.
• 10 — FRONT-END ATTACHMENT (MONO BOOM): рабочее оборудование с моноблочной стрелой.
• 11 — FRONT-END ATTACHMENT (2P-BOOM): рабочее оборудование с двухсекционной стрелой.
• 12 — FRONT-END ATTACHMENT (BEH BOOM): рабочее оборудование исполнения BEH BOOM.
• 13 — BREAKER & CRUSHER PARTS: оборудование и трубопроводы гидромолота и дробильного оборудования.
• 14 — ASSIST PIPING: дополнительные трубопроводы.
• 15 — OTHERS: прочее.
• 16 — TOOLS: инструмент.
• 17 — NAME-PLATE: таблички.

1. Найдите полное обозначение в двух частях указателя артикулов.
2. Сохраняйте ведущие нули и буквенные символы.
3. Выпишите все найденные связи «артикул → группа → узел».
4. Если номер встречается в нескольких узлах, откройте нужное исполнение, а не первую найденную запись.

• Пример чтения указателя: Part No. 0005253 связан с узлом 200 TRACK-LINK (STD.), узлом 201 TRACK-LINK (LC) и узлом 202 TRACK-LINK (LC)[EU]; запись также отмечает дополнительное вхождение. Это маршрут поиска, а не самостоятельное подтверждение применимости к конкретной машине.

1. Перейдите в группу, указанную общим индексом или указателем артикулов.
2. Найдите узел по номеру и полному названию.
3. Проверьте уточнения исполнения в его заголовке.
4. Прочитайте строку деталировки целиком: позиция, артикул, наименование.
5. Переносите в результат именно артикул из строки. Номер узла и позицию записывайте отдельно.
6. Количество указывайте только при наличии отдельного подтверждённого значения qty. Формат основной выгрузки — «позиция | артикул | наименование»; qty и обозначение на рисунке часто не представлены.

1. Не восстанавливайте состав по названию узла или соседним деталировкам.
2. Проверьте дополнение к пустым деталировкам, предусмотренное Project.
3. Учитывайте происхождение дополнения: оно подготовлено по autoopt ZX-330-3G, 2008 год, а не по PIHH-I-3.
4. Для запроса строго по PIHH-I-3 не переносите из дополнения артикулы и qty как подтверждённые сведения этого каталога.
5. Если используется дополнение, отделяйте его результат и явно обозначайте: «по autoopt ZX-330-3G (2008)». Узел в сборе не выдавайте за ремкомплект.

1. Начните с общего индекса.
2. Найдите английское название.
3. Перейдите в группу и проверьте строку деталировки выбранного исполнения.

1. Найдите номер в указателе артикулов.
2. Проверьте все связанные узлы.
3. Сопоставьте исполнение и место установки с вашей машиной.
4. Подтвердите артикул по строке деталировки.

• Не назначайте замену по каталогу: в текущем запросе нет симптома, кода или результатов проверки, позволяющих выбрать неисправный узел.
• Для адресного поиска нужны название узла либо маркировка детали; для выбора исполнения — серийный номер и комплектация.

• Не подставлять HOP PDF вместо КДСЕ PIHH-I-3: у прочитанного каталога другое происхождение.
• Не считать номер узла, позицию и Part No. одним обозначением.
• Не придумывать qty и обозначения на рисунке, если они не приведены в записи.
• Не выбирать STD. вместо LC или MONO BOOM вместо 2P-BOOM только из-за совпадения общего названия.
• Не выдавать сведения дополнения ZX-330-3G за сведения
• Не добавлять номера печатных страниц к электронным указателям, если сами записи их не содержат.