РСМ-142 / ACROS (530–585): замена / натяжение ремня вентилятора двигателя (формулировка «вентилятор двигателя 1400»)

Инструкция относится только к РСМ-142 «ACROS» 530/550/580/585 и к приводному ремню вентилятора двигателя с маркировкой «1400». Ремни R3 и R4 относятся к приводу вентилятора очистки и в эту процедуру не входят.

1. Установите комбайн на ровной площадке, затяните стояночный тормоз.

2. Выключите двигатель, извлеките ключ зажигания и дождитесь полной остановки всех вращающихся частей.

3. Отключите АКБ перед работой в подкапотном пространстве.

4. Откройте и зафиксируйте капот моторной установки. Не работайте у ремня при работающем двигателе.

Источник: РЭ РСМ-142, раздел 2 «Безопасность», подраздел 2.1.22; БЭ РСМ-142.127 от 21.08.2020, раздел «Эксплуатация моторной установки», стр. 2-17—2-18.

5. Убедитесь по маркировке снимаемого ремня, что это ремень вентилятора двигателя 1400, а не ремень вентилятора очистки R3 или R4.

6. Ослабьте штатное натяжное устройство привода вентилятора двигателя, чтобы снять нагрузку с ремня.

7. Снимите ремень со шкивов без применения рычагов, отверток и проворачивания шкива стартером.

8. Осмотрите ручьи шкивов и рабочие поверхности: не допускайте наличия масла, смазки, ржавчины, пожнивных остатков и повреждений, способных вызвать проскальзывание или ускоренный износ нового ремня.

9. Уложите новый ремень вентилятора двигателя 1400 в ручьи всех шкивов штатного привода, без перекручивания и без вывода ремня на кромки шкивов.

10. Проверьте, что ремень полностью сел в ручьи, его боковые поверхности работают по боковинам ручья, а ремень не лежит на дне канавки и не выходит за пределы шкива.

11. Уберите инструмент и посторонние предметы из зоны вентилятора, шкивов и ремня.

12. Натяните ремень штатным натяжным устройством привода вентилятора двигателя.

13. После натяжения зафиксируйте крепёж натяжного устройства.

14. Не переносите на этот ремень порядок регулировки привода вентилятора очистки: для R3/R4 в РЭ приведена отдельная конструкция с вариаторами, гидроцилиндрами и механизмом натяжения, которая к ремню вентилятора двигателя 1400 не относится.

Источник: РЭ РСМ-142, раздел 9 «Техническое обслуживание», подраздел 9.8, табл. 9.8.1, стр. 9-112—9-115 — обозначения R3/R4 как ремней вентилятора очистки и контрпривода вентилятора очистки.

15. Повторно проверьте соосность положения ремня на всех шкивах и отсутствие контакта ремня с неподвижными деталями.

16. Закройте капот, подключите АКБ и выполните пробный пуск.

17. На холостом ходу проверьте отсутствие биения ремня, постороннего шума, свиста, запаха горелой резины и смещения ремня по шкивам.

18. Заглушите двигатель, извлеките ключ, дождитесь полной остановки вентилятора и повторно осмотрите посадку и натяжение ремня.

19. При повторяющемся ослаблении, проскальзывании или уводе ремня не компенсируйте проблему чрезмерной натяжкой: проверьте состояние ручьёв, шкивов и штатного натяжного устройства.

В индексе БЭ РСМ-142 нет бюллетеня, который заменяет процедуру по ремню вентилятора двигателя 1400. БЭ №127 от 21.08.2020 относится к эксплуатации моторной установки и заменяет страницы 2-17—2-18, а также добавляет страницы 9-68а—9-68б; он не устанавливает отдельную процедуру натяжения ремня вентилятора двигателя 1400.

Внимание: для фактического натяжения применяйте только значение и способ, указанные именно для вашего исполнения двигателя на комбайне/в его моторной документации; для РСМ-142 в доступных страницах РЭ v1 и БЭ не подставляю норму натяжения от ACROS-595, РСМ-152 или ремней вентилятора очистки R3/R4.