Фильтры ЯМЗ-7511 (масло/топливо/воздух) по РЭ: когда и как менять

Ниже — порядок обслуживания фильтров только для силового агрегата ЯМЗ‑7511.10 по РЭ данного Project. Учитывайте комплектацию двигателя на шильдике: РЭ описывает ряд 7511/7512/7513/7514, а воздухоочиститель может относиться к установке на автомобиле.

1. Выполняйте техническое обслуживание по разделу 8 РЭ и не эксплуатируйте двигатель при горящем сигнализаторе засорённости масляного или воздушного фильтра.

2. Применяйте только фильтрующие элементы с сертификатом соответствия и допуском ОАО «Автодизель».

3. Для масляной системы двигатель имеет два фильтра: полнопоточный фильтр с заменяемым фильтрующим элементом и фильтр центробежной очистки.

Источник: РЭ ЯМЗ 7511, раздел 2 «Техническая характеристика», стр. 13; РЭ ЯМЗ 7511, общие указания, стр. 4.

1. Заглушите двигатель, исключите его самозапуск и дайте маслу стечь из корпуса полнопоточного фильтра.

2. Снимите крышку полнопоточного масляного фильтра и извлеките отработавший фильтрующий элемент.

3. Очистите внутреннюю полость корпуса и крышку от загрязнений. Осмотрите уплотнения; повреждённые уплотнения замените.

4. Установите новый фильтрующий элемент, соберите фильтр и проверьте герметичность соединений после пуска двигателя.

5. Если загорелась лампа засорённости масляного фильтра либо давление масла понижено из‑за загрязнения элемента, замените фильтрующий элемент масляного фильтра.

6. После замены масла или фильтрующего элемента масляного фильтра установите скобу останова регулятора в положение выключенной подачи. Проворачивайте коленчатый вал стартером 10–15 секунд. Если давление масла появилось — пускайте двигатель; если нет — повторите проворачивание через 1–2 минуты.

7. После пуска держите двигатель на холостом ходу не выше 1000 мин⁻¹ и не более 5 минут, контролируя давление масла и отсутствие течи в зоне фильтра.

Источник: РЭ ЯМЗ 7511, общие указания, стр. 4; РЭ ЯМЗ 7511, раздел 10 «Текущий ремонт двигателей», стр. 173.

1. Обслуживайте фильтр центробежной очистки одновременно с работами по системе смазки, когда требуется удалить отложения из ротора.

2. Остановите двигатель и дождитесь прекращения вращения ротора. Снимите колпак центробежного фильтра, не допуская попадания грязи внутрь.

3. Снимите ротор, разберите его и удалите отложения со стенок ротора. Очищайте детали без повреждения рабочих поверхностей и без забивания сопел.

4. Промойте очищенные детали, соберите ротор и убедитесь, что он свободно вращается.

5. Установите ротор и колпак. После пуска проверьте отсутствие течи масла и наличие нормального давления в системе смазки.

Источник: РЭ ЯМЗ 7511, раздел 3 «Устройство и работа двигателя»; РЭ ЯМЗ 7511, раздел 8 «Техническое обслуживание».

1. Перед началом работ исключите попадание грязи и воды в топливную систему. Не используйте открытый огонь.

2. Закройте подачу топлива от бака, если это предусмотрено краном всасывающего топливопровода.

3. Очистите наружную поверхность фильтра тонкой очистки топлива и прилегающих соединений, чтобы загрязнение не попало в корпус при разборке.

4. Разберите фильтр, снимите отработавший фильтрующий элемент и слейте загрязнённое топливо из корпуса.

5. Промойте корпус чистым дизельным топливом. Осмотрите прокладки и уплотнения; повреждённые замените.

6. Установите новый фильтрующий элемент, соберите фильтр и восстановите соединения топливопроводов.

7. Откройте подачу топлива и прокачайте систему питания топливом, удалив воздух. После пуска проверьте герметичность соединений.

8. При затруднённом пуске, падении мощности или установленном загрязнении фильтрующих элементов замените фильтрующие элементы. При наличии воздуха в топливной системе РЭ предписывает прокачать систему и устранить негерметичность.

Источник: РЭ ЯМЗ 7511, раздел 10 «Текущий ремонт двигателей», стр. 173; РЭ ЯМЗ 7511, раздел 5 «Эксплуатационные материалы», табл. 5.10, стр. 96.

1. Контролируйте сигнализатор засорённости воздушного фильтра. Работа двигателя при горящем сигнализаторе не допускается.

2. Остановите двигатель. Очистите наружную поверхность корпуса воздухоочистителя, крышки и зоны входного патрубка, чтобы пыль не попала во впускной тракт.

3. Снимите крышку воздухоочистителя и осторожно извлеките фильтрующий элемент. Не допускайте удара, деформации или повреждения уплотнительных поверхностей элемента.

4. Проверьте состояние фильтрующего элемента, корпуса, крышки, уплотнений и патрубков. При загрязнении очистите или замените элемент согласно конструкции установленного воздухоочистителя.

5. Установите исправный фильтрующий элемент, убедившись, что он плотно сел на уплотнение. Установите крышку и закрепите её.

6. Проверьте герметичность впускного тракта от воздухоочистителя до турбокомпрессора. Подсос неочищенного воздуха после фильтра недопустим.

7. После пуска убедитесь, что сигнализатор засорённости не горит и двигатель нормально развивает мощность. При загрязнении воздушных фильтров РЭ указывает очистить воздушные фильтры.

Источник: РЭ ЯМЗ 7511, общие указания, стр. 4; РЭ ЯМЗ 7511, раздел 10 «Текущий ремонт двигателей», стр. 173.

• РЭ прямо указывает заменять фильтрующий элемент масляного фильтра при его загрязнении; для топливного фильтра — заменять засорённые фильтрующие элементы; для воздушного фильтра — очищать его при загрязнении.

• Конкретный интервал в моточасах для фильтров в извлечённых фрагментах РЭ не указан, поэтому здесь он не подставлен.

• После любых работ с масляным фильтром первичен контроль давления масла; после работ с топливным фильтром — прокачка и контроль герметичности; после работ с воздухоочистителем — герметичность впуска и состояние сигнализатора.