Спроси механика

КамАЗ-65115

КамАЗ-65115

КамАЗ-65115: ежедневное и периодическое техническое обслуживание

Порядок проверок по заводской документации для КамАЗ-65115 — по симптомам из заголовка.

Применимость: КамАЗ-65115 · 65115; семейное РЭ 43253 / 43255 / 65115 / 65116 / 65117 / 6540. Сверьте модификацию с шильдиком и РЭ перед работами.

Справочный сервис по технической документации. Не связан с производителями (КамАЗ). Перед работами сверяйтесь с официальным руководством и специалистом.

Ответ

Ниже — порядок ЕТО и периодического обслуживания по РЭ.00911, ревизия 4 (2024) для автомобиля КамАЗ-65115. РЭ общее для 43253/43255/65115/65116/65117/6540, поэтому до применения каждой операции сверяйте: модель 65115, год/поколение, установленный двигатель, тип КП, наличие самосвальной платформы, седельно-сцепного/тягово-сцепного устройства и иных опций. Операции выполняются только если соответствующий узел установлен на вашем автомобиле.

Условия и интервалы

1. Определите экологический класс и модель установленного двигателя по табличке двигателя и данным автомобиля.

2. Для двигателя экологического класса 4 выполняйте ежедневное техническое обслуживание (ЕТО).

3. Для двигателей экологических классов 5 и 6 выполняйте ЕТО и еженедельное техническое обслуживание (НТО).

4. ЕТО водитель проводит один раз в сутки: перед началом движения после стоянки либо на остановках после длительного движения.

5. НТО водитель выполняет один раз в неделю; по заявке владельца его может выполнять сервисный центр.

6. Плановые сроки ТО контролируйте по сообщениям на мониторе комбинации приборов. По умолчанию эти сообщения отключены; их может активировать сервисный центр ПАО «КАМАЗ».

7. Смазочные материалы применяйте по рекомендациям приложений Б и В РЭ.

8. При обнаружении неисправности в ходе ЕТО или НТО обращайтесь в сервисный центр.

Источник: РЭ.00911, раздел 6 «Техническое обслуживание», стр. 6-1.

ЕТО: ежедневная проверка

Перед началом обслуживания остановите двигатель, затормозите автомобиль и исключите самопроизвольное движение. При работе с жидкостями используйте защитные очки и перчатки; не допускайте попадания эксплуатационных жидкостей в грунт, водоёмы и канализацию.

1. Осмотрите состояние и герметичность приборов и трубопроводов:

  • системы питания топливом;
  • системы нейтрализации отработавших газов;
  • системы смазки двигателя;
  • системы охлаждения;
  • гидропривода сцепления;
  • коробки передач;
  • ведущих мостов;
  • тормозной системы;
  • рулевого управления;
  • гидроподъёмника кабины;
  • гидроподъёмника платформы;
  • рамы;
  • узлов подвески;
  • опорно-сцепного устройства;
  • тягово-сцепного устройства;
  • системы кондиционирования.

2. При обнаружении течи устраните неисправность; при необходимости доведите уровень жидкости или масла в соответствующей системе до нормы.

3. Проверьте воздушный фильтр топливного бака. Если при открывании бака заметны резкий выход воздуха либо его засасывание, замените воздушный фильтр топливного бака.

Источник: РЭ.00911, раздел 6 «Техническое обслуживание», стр. 6-2.

4. При необходимости проверьте и доведите до нормы уровень восстановителя оксидов азота в баке. Проверку выполняйте не реже одного раза в неделю.

5. Для самосвала проверьте уровень масла в гидросистеме механизма подъёма платформы.

6. Проверьте уровень жидкости в бачке главного цилиндра привода сцепления.

7. Для обслуживаемых аккумуляторных батарей проверьте уровень электролита не реже одного раза в шесть месяцев.

8. Для гидрофицированного седельного тягача проверьте уровень масла в гидросистеме.

9. Проверьте уровень масла в картере моста один раз в три месяца.

10. Проверьте крепление колёсных дисков и состояние шин.

11. Проверьте уровень масла в бачке насоса гидроусилителя рулевого управления один раз в месяц.

Источник: РЭ.00911, раздел 6 «Техническое обслуживание», стр. 6-3.

12. Включите приборы, повернув ключ замка выключателя приборов и стартера в первое фиксированное положение.

13. Проверьте наличие неисправностей по стрелочным указателям, контрольным лампам и сообщениям монитора комбинации приборов.

14. Проверьте наружные осветительные приборы, световую и звуковую сигнализацию:

  • передние указатели поворота;
  • габаритные и контурные огни;
  • ближний и дальний свет фар;
  • фонари автопоезда и противотуманные фары — при наличии;
  • задние указатели поворота;
  • стоп-сигналы;
  • задние габаритные и контурные огни;
  • фонари заднего хода;
  • задний противотуманный фонарь;
  • аварийную сигнализацию;
  • контрольные лампы;
  • звуковой сигнал.

15. Замените неисправные лампы.

16. Проверьте наличие конденсата в одном из ресиверов тормозной системы.

17. Проверьте уровень масла в картере двигателя.

Источник: РЭ.00911, раздел 6 «Техническое обслуживание», стр. 6-4.

18. Проверьте уровень охлаждающей жидкости.

19. Если автомобиль, прицеп или полуприцеп оборудован бортовой платформой, проверьте состояние запоров бортов: они должны надёжно удерживать борта в закрытом положении.

20. Если автомобиль, прицеп или полуприцеп оборудован самосвальной платформой, проверьте запоры заднего борта:

  • запорные устройства должны надёжно удерживать задний борт;
  • шплинты должны быть установлены;
  • при опущенной платформе задний борт должен быть прижат запорным механизмом к торцу листа основания платформы;
  • при наличии зазора отрегулируйте запорный механизм по указаниям раздела 7 РЭ.

21. Если установлено тягово-сцепное устройство, смазывайте его не реже одного раза в неделю. Подавайте смазку через пресс-маслёнку до выхода свежего смазочного материала из зазоров.

Источник: РЭ.00911, раздел 6 «Техническое обслуживание», стр. 6-5.

22. Если установлен седельный тягач, смазывайте не реже одного раза в неделю:

  • опорно-сцепное устройство через пресс-маслёнки;
  • опорную поверхность седла;
  • зев седельного устройства;
  • запорный механизм;
  • шкворень опорно-сцепного устройства.

23. Наносите смазку на опорную плиту и зев седельного устройства равномерным слоем.

24. Слейте отстой из фильтра грубой очистки топлива. Продолжайте слив до появления чистого дизельного топлива без признаков воды.

25. После слива отстоя прокачайте топливную систему.

26. Для самосвала промывайте масляный фильтр сливной магистрали механизма подъёма платформы один раз в шесть месяцев.

27. При наличии вентиляционных трубок коробки передач и ведущего моста проверяйте их один раз в месяц. Не допускаются засорение, провисание, перегибы и изломы.

Источник: РЭ.00911, раздел 6 «Техническое обслуживание», стр. 6-6.

28. Очищайте от грязи сапуны коробки передач и ведущих мостов не реже одного раза в месяц. Сапуны должны быть чистыми; перед продувкой снимите сапун и защитите отверстие от попадания грязи.

Источник: РЭ.00911, раздел 6 «Техническое обслуживание», стр. 6-7.

Периодические операции

К периодическим операциям, прямо указанным в доступной части перечня ЕТО РЭ, относятся следующие действия:

1. Один раз в неделю:

  • проверить уровень восстановителя оксидов азота;
  • смазать тягово-сцепное устройство — если оно установлено;
  • смазать опорно-сцепное устройство, седло, зев, запорный механизм и шкворень — для седельного тягача.

Источник: РЭ.00911, раздел 6 «Техническое обслуживание», стр. 6-3, 6-5–6-6.

2. Один раз в месяц:

  • проверить уровень масла в бачке насоса гидроусилителя рулевого управления;
  • проверить вентиляционные трубки КП и ведущего моста — при наличии;
  • очистить сапуны КП и ведущих мостов.

Источник: РЭ.00911, раздел 6 «Техническое обслуживание», стр. 6-3, 6-6–6-7.

3. Один раз в три месяца:

  • проверить уровень масла в картере моста.

Источник: РЭ.00911, раздел 6 «Техническое обслуживание», стр. 6-3.

4. Один раз в шесть месяцев:

  • проверить уровень электролита в обслуживаемых аккумуляторных батареях;
  • промыть масляный фильтр сливной магистрали механизма подъёма платформы — для самосвала.

Источник: РЭ.00911, раздел 6 «Техническое обслуживание», стр. 6-3, 6-6.

Что нужно уточнить

Для подготовки перечня строго под конкретный КамАЗ-65115 уточните:

  • год выпуска и VIN/модификацию 65115;
  • модель двигателя и экологический класс;
  • тип коробки передач;
  • исполнение автомобиля: самосвал, седельный тягач либо другое;
  • наличие ТСУ, ССУ, гидрофикации, второго топливного бака, кондиционера и обслуживаемых АКБ.

Нужен разбор для вашей машины?

Этот разбор — для КамАЗ-65115 и симптома из заголовка. У другой модификации или других симптомов порядок может отличаться.

В «Спроси механика» укажите свою технику и опишите проблему — ответ по доступной заводской документации.

После регистрации — 3 бесплатных вопроса с уточнениями. Без имени, телефона и e-mail.

Спросить по своему КамАЗ-65115 →

Если добавить технику в «Гараж», следующие вопросы будут привязаны к этой машине (как у личного врача: история и диагностика под рукой).