VEKTOR 410 (РСМ-101): ремни приводов

Для Вектор-410 (РСМ-101) контроль ремней выполняйте по Приложению Г РЭ: измеряется прогиб ведущей ветви при усилии 60 Н (6 кгс), а в подпружиненных приводах — ещё и рабочая длина пружины натяжителя. Ниже — последовательность, без норм и номеров от других машин.

1. Остановите комбайн, заглушите двигатель и исключите случайный пуск.

2. Откройте доступ к проверяемому приводу и очистите ремень, ручьи шкивов, натяжной механизм и зону рабочих органов от соломы, половы и намоток.

3. Сначала исключите забивание приводимого рабочего органа. Для привода с подпружиненным натяжителем это обязательная проверка перед выводом о буксовании ремня.

4. Определите передачу по схеме Приложения Г, рис. Г.1–Г.4, затем сверяйте её номер позиции с таблицами Г.1–Г.2. Обозначение ремня берите именно из строки своей передачи.

Источник: РЭ РСМ-101, Приложение Г «Ременные и цепные передачи», стр. 353.

5. Найдите середину ведущей ветви ремня — участка, который при работе передаёт усилие от ведущего шкива к ведомому.

6. Приложите к этой ветви перпендикулярное усилие 60 Н (6 кгс).

7. Измерьте величину прогиба ремня в миллиметрах.

8. Для привода с подпружиненным натяжным шкивом одновременно измерьте длину пружины натяжного устройства.

9. Сопоставьте измеренный прогиб и, при наличии пружины, её длину с нормой своей позиции из таблицы Г.1 или Г.2.

Источник: РЭ РСМ-101, Приложение Г «Ременные и цепные передачи», стр. 353.

10. Ременные приводы с подпружиненными натяжными шкивами проверяйте один раз за сезон, а также при потере ремнём тяговой способности.

11. Ремни в передачах без подпружиненного натяжного устройства контролируйте ежесменно.

12. После установки нового ремня в привод с подпружиненным натяжителем проверяйте его вытяжение и натяжение ежесменно до наработки 50 часов.

13. В первые 50 часов эксплуатации нового ремня держите прогиб ремня и длину пружины в первой половине интервала, указанного для данной передачи в таблице.

14. После завершения этого периода дальнейший контроль натяжения такого ремня до конца уборочного сезона не выполняйте, если не появилась потеря тяговой способности.

Источник: РЭ РСМ-101, Приложение Г «Ременные и цепные передачи», стр. 353.

15. Если ремень буксует в передаче с подпружиненным натяжным шкивом и рабочий орган не забит, повторно проверьте прогиб и длину пружины по норме своей позиции.

16. Если прогиб ремня или длина пружины не соответствуют данным таблицы Г.1 либо Г.2, замените ремень.

17. Если прогиб больше установленного, но длина пружины остаётся в допустимых пределах, замените пружину механизма натяжения.

18. Не пытайтесь компенсировать вытяжение ремня в подпружиненном приводе произвольной регулировкой вне параметров таблицы: в РЭ для указанного случая предписана замена ремня либо пружины — в зависимости от результатов измерения.

Источник: РЭ РСМ-101, Приложение Г «Ременные и цепные передачи», стр. 353.

19. Привод от вала I двигателя молотилки к валу II контрпривода молотилки — позиция 1 схемы Г.1. Ремень: РСМ 6201016, 4-HB 3412 La, Ausf.05, Optibelt. Для подпружиненного натяжителя указана длина пружины 297–320 мм.

20. Привод от вала II контрпривода молотилки к валу III отбойного битера — позиция 2 схемы Г.1. Ремень: РСМ 6201015, 5-HB 3615 La, Ausf.05, Optibelt. Для подпружиненного натяжителя указана длина пружины 360–365 мм.

21. Привод от вала III битера к валу IV барабана — позиция 3 схемы Г.1. Ремень: РСМ 6201246, 68×24-2485Li, Ausf.4445, Optibelt.

22. Привод от вала III битера к валу V домолота — позиция 4 схемы Г.1. Ремень: РСМ 6201272, SPB 3150Lp, Ausf.7730, Optibelt.

23. Привод от вала III битера к валу VI контрпривода вентилятора очистки — позиция 5 схемы Г.1. Ремень: РСМ 6201297, SPC 3550Lp, Ausf.7700, Optibelt.

24. Привод от вала VI контрпривода вентилятора очистки к колебательному валу VII очистки — позиция 6 схемы Г.1. Установлен комплект РСМ 6201269: два одиночных ремня SPB 1800Lp, Ausf.7730, Optibelt. При замене ставьте комплектом, а не одним ремнём.

25. Привод от вала VI контрпривода вентилятора очистки к валу VIII вариатора вентилятора — позиция 7 схемы Г.1. Ремень: РСМ 6201273, 38×18-1440Li, Ausf.4445, Optibelt.

26. Привод от верхнего вала IX наклонной камеры к трансмиссионному валу XV — позиция 8 схемы Г.1. Ремень: РСМ 6201094, 4-HB 4290La, Ausf.05, Optibelt.

Источник: РЭ РСМ-101, Приложение Г, таблица Г.1, стр. 354–355.

27. До снятия старого ремня зафиксируйте номер передачи по рис. Г.1–Г.4 и номер позиции в таблице Г.1–Г.2; это исключает установку ремня от соседнего привода.

28. Проверьте полное обозначение нового ремня: код РСМ, профиль, расчётную/внутреннюю длину, исполнение и изготовителя в той форме, в которой они приведены в строке РЭ.

29. Для позиции 6 устанавливайте оба ремня комплекта РСМ 6201269 одновременно.

30. После установки нового ремня в привод с подпружиненным натяжителем измерьте прогиб усилием 60 Н и длину пружины; в первые 50 часов ориентируйтесь на первую половину табличного интервала.

31. После первого рабочего дня осмотрите ремень на переворот, выход из ручьёв, следы проскальзывания и нагрев; при наличии признаков буксования повторите контроль по пунктам 15–17.

Источник: РЭ РСМ-101, Приложение Г «Ременные и цепные передачи», стр. 353; таблица Г.1, стр. 354–355.