VEKTOR 410: наклонная камера

Для РСМ-101 «Вектор-410» при забивании наклонной камеры сначала выполняйте штатный реверс. К цепям транспортёра и приводу переходите только на полностью остановленной машине, после отключения привода и соблюдения мер безопасности.

1. Остановите комбайн в безопасном месте.

2. Выключите привод наклонной камеры.

3. Дождитесь полной остановки наклонной камеры и всех движущихся частей.

4. Для осмотра, очистки, регулировки цепей или привода заглушите двигатель и выньте ключ из замка зажигания. Не открывайте и не снимайте защитные щитки при работающем двигателе.

Источник: РЭ РСМ-101, раздел 3.1, стр. 27; раздел 3.1, стр. 31–33.

5. Не выполняйте регулировку, ремонт или ТО при работающем двигателе; исключение в РЭ сделано только для регулировок, выполняемых с рабочего места оператора.

Источник: РЭ РСМ-101, раздел 3.2.5, стр. 45–46.

1. Выключите привод наклонной камеры.

2. После полной остановки наклонной камеры нажмите кнопку реверса наклонной камеры на пульте управления и удерживайте её некоторое время.

3. Убедитесь, что наклонная камера очистилась от зерновой массы.

4. Только после очистки включите привод наклонной камеры и продолжайте работу.

Источник: РЭ РСМ-101, раздел 6.3.11, стр. 132.

5. Не включайте кнопку реверса, пока привод наклонной камеры включён.

Источник: РЭ РСМ-101, раздел 6.3.1, стр. 119.

1. Если цепи транспортёра наклонной камеры сошли со звёздочек либо оборвались, не пытайтесь устранять это при работающем двигателе.

2. После остановки и безопасного доступа отрегулируйте натяжение транспортёра так, чтобы длина натяжной пружины составляла примерно 90 мм.

3. Отрегулируйте положение нижнего вала транспортёра относительно днища наклонной камеры.

4. После регулировки проверьте, что цепи идут ровно, не имеют перекоса и не сходят при пробном включении привода.

Источник: РЭ РСМ-101, раздел 9, таблица 9.1, стр. 232.

1. Перед включением привода запустите молотилку: РЭ предписывает включать леникс наклонной камеры после запуска молотилки.

2. Включение и выключение привода наклонной камеры выполняйте при частоте вращения коленчатого вала двигателя не более 1100 об/мин.

3. Убедитесь, что механизм включения/выключения привода дошёл до полного включённого либо полного выключенного положения. Промежуточное положение не допускайте.

4. При выключенном механизме ремень не должен касаться ведущего шкива отбойного битера; при этом меньшее основание трапеции сечения ремня должно перекрываться наружным диаметром шкива.

5. При включенном механизме ремень не должен касаться кожухов привода.

Источник: РЭ РСМ-101, раздел 6.3.7, стр. 126.

6. Проверьте плоскостность осей ведущего шкива отбойного битера и ведомого шкива наклонной камеры. Допуск плоскостности — не более 2 мм.

7. При необходимости сместите ведомый шкив вдоль вала, чтобы восстановить плоскостность.

8. Проверьте симметричное расположение рабочей поверхности натяжного шкива относительно ручьёв ведущего и ведомого шкивов.

Источник: РЭ РСМ-101, раздел 6.3.7, стр. 126–127.

1. Установите все снятые защитные щитки и убедитесь в их надёжной фиксации до запуска двигателя.

2. Выполните краткое включение привода при оборотах двигателя не более 1100 об/мин и проконтролируйте полное включение леникса по состоянию светодиода: постоянное свечение означает включённое положение, мигание — промежуточное, отсутствие свечения — леникс выключен.

Источник: РЭ РСМ-101, раздел 4, таблица 4.1, стр. 55.

3. Если предохранительная фрикционная муфта сработала, срочно выключите молотилку и очистите забившиеся рабочие органы. Не продолжайте работу с повторяющимся срабатыванием муфты без устранения причины забивания.

Источник: РЭ РСМ-101, раздел 6.3.11, стр. 132.

4. До возвращения в загонку проверьте: цепи транспортёра натянуты, нижний вал выставлен относительно днища, ремень не касается кожухов, шкивы стоят в одной плоскости, а защитные щитки закрыты.