Спроси механика

РСМ-154 / T500

РСМ-154 / T500

РСМ-154 / T500: не включается измельчитель

Порядок проверок по заводской документации для РСМ-154 / T500 — по симптомам из заголовка.

Применимость: РСМ-154 / T500 · РСМ-154 / RSM 154 / Торум T500 / T500 — не РСМ-161 и не РСМ-181 / TORUM без T500. Сверьте модификацию с шильдиком и РЭ перед работами.

Справочный сервис по технической документации. Не связан с производителями (РСМ). Перед работами сверяйтесь с официальным руководством и специалистом.

Контур

На РСМ-154 / T500 измельчитель-разбрасыватель соломы — ИРС — включается одновременно с блоком молотильным. Но положение поворотного щита «Укладка в валок» блокирует включение измельчающего барабана. Поэтому сначала проверяют блокировку по положению щита и индикацию МСМ, затем условия включения молотилки и только после этого — механический привод.

Источник: РЭ РСМ-154, разделы 7.5.1 и 6.14.1.

Для неисправностей самого ИРС ниже применяется таблица 8.9 в редакции БЭ РСМ-154.14 от 11.08.2023 — поверх заменённой страницы РЭ v0.

Источник: БЭ РСМ-154.14 от 11.08.2023, раздел 8.8, таблица 8.9, стр. 8-14.

Перед началом

  1. Поставьте комбайн на ровную твёрдую площадку и включите стояночный тормоз.
  2. Перед осмотром переведите переключатель «Полевой режим / Дорожный режим» в дорожное положение, выключите двигатель, извлеките ключ и отключите АКБ.
  3. На уклоне установите противооткатные упоры.

Источник: РЭ РСМ-154, раздел 7.1.11.

  1. Дождитесь полной остановки вращающихся узлов. Отключение привода не означает, что измельчающий барабан уже остановился.
  2. Для работ в измельчителе наденьте защитные перчатки; не касайтесь острых кромок ножей.
  3. Очистку рабочего пространства от растительных остатков выполняйте только после остановки двигателя и всех вращающихся узлов.

Источник: РЭ РСМ-154, раздел 9.17.1.

1. Проверьте фактическое положение поворотного щита

  1. На остановленном комбайне найдите рукоятку поворотного щита ИРС.
  2. Потяните фиксатор на себя.
  3. Удерживая фиксатор, поверните рукоятку против часовой стрелки и установите щит в положение «Измельчение».
  4. Отпустите фиксатор и убедитесь, что щит зафиксирован.
  5. Проверьте, что сузители находятся в транспортном положении.
  6. При последующей проверке на МСМ проконтролируйте пиктограмму «Режим ИРС — измельчение» в поле состояний. По РЭ она должна отображаться после перевода щита в положение измельчения.

Источник: РЭ РСМ-154, раздел 7.9.1.

2. Если пиктограмма «Режим ИРС — измельчение» не появилась

  1. Не переходите сразу к разборке привода: РЭ в этом случае прямо направляет к настройке датчиков положения поворотного щита.
  2. Перед регулировкой снова выключите двигатель, извлеките ключ и дождитесь полной остановки органов.
  3. Найдите датчики положения поворотного щита с левой стороны комбайна.
  4. Ослабьте болты крепления скобы.
  5. Установите датчик соосно с магнитодержателем.
  6. Поворачивая датчик, выставьте зазор между ним и магнитодержателем от 3 до 5 мм.
  7. Затяните болты крепления скобы. После регулировки повторно проверьте отображение режима на МСМ.

Источник: РЭ РСМ-154, раздел 6.14.1, стр. 6-62.

3. Проверьте разрешение на включение рабочих органов

  1. Для пробного включения переведите переключатель «Полевой режим / Дорожный режим» в положение «Полевой режим».
  2. Учитывайте: в дорожном режиме команды включения молотильного устройства игнорируются, а управление рабочими органами блокируется.
  3. Если одновременно с ИРС не включается и молотилка, сначала устраните эту общую блокировку, а не ищите отдельную механическую неисправность измельчителя.

Источник: РЭ РСМ-154, раздел 7.1.8, стр. 7-9.

  1. Проверьте выбранный режим оборотов двигателя. РЭ указывает, что на холостых оборотах 800 об/мин запуск и работа рабочих органов автоматически заблокированы.
  2. Учитывайте предусмотренную автоматикой последовательность: при запуске молотильного устройства устанавливаются 1000 об/мин; на этих оборотах двигатель работает до следующей команды оператора.

Источник: РЭ РСМ-154, раздел 7.1.6, стр. 7-7–7-8.

4. Выполните штатное пробное включение

  1. Убедитесь, что в опасной зоне нет людей и посторонних предметов.
  2. Включите двигатель и установите обороты для включения блока молотильного согласно предыдущему пункту.
  3. Сожмите деблокировочное кольцо и кнопку выключателя блока молотильного, затем совместно поднимите их.
  4. Плавно установите номинальные обороты двигателя.
  5. Разделите результат проверки: не включается весь блок молотильный либо молотилка включилась, но измельчающий барабан не работает. По РЭ при включении блока молотильного одновременно включаются ИРС и половоразбрасыватель.

Источник: РЭ РСМ-154, раздел 7.5.1, стр. 7-25.

5. Если молотилка работает, режим измельчения отображается, а ИРС не вращается

  1. Прекратите пробное включение. Перед осмотром снова остановите двигатель, извлеките ключ и дождитесь полной остановки.
  2. Проверьте рабочее пространство измельчителя на растительные остатки и забивание; очистите его.
  3. Осмотрите привод ИРС последовательно по трём ступеням, не ограничиваясь одним ремнём: R7 — первая ступень, R8 — вторая, R9 — третья.
  4. При осмотре установите, на какой ступени есть видимое нарушение: ремень отсутствует на шкивах, оборван или повреждён. Это локализация по схеме приводов, а не основание менять весь привод в сборе.

Источник: РЭ РСМ-154, раздел 9.17.1; раздел 9, таблица 9.8.

Щит установлен на измельчение, но МСМ не показывает этот режим

  • Вернитесь к датчикам положения щита: соосность с магнитодержателем и зазор 3–5 мм.
  • Именно отсутствие пиктограммы после перевода щита РЭ связывает с необходимостью настройки этих датчиков.

Источник: РЭ РСМ-154, разделы 7.9.1 и 6.14.1, стр. 6-62.

Измельчитель запускается, но забивается или перестаёт нормально пропускать массу

  • Это уже отличается от полного отсутствия включения.
  • По действующей редакции таблицы неисправностей выполните натяжение ремней привода измельчающего барабана; таблица направляет к процедуре на стр. 9-139.
  • Если забивание сохраняется, следующими мерами указаны изменение угла наклона ножей противорежущего устройства по стр. 7-44 и перестановка ножей барабана другой режущей кромкой либо их замена по стр. 9-111.
  • Эти меры относятся к забиванию барабана: ими не следует подменять проверку режима и датчиков, когда включение заблокировано.

Источник: БЭ РСМ-154.14 от 11.08.2023, раздел 8.8, таблица 8.9, стр. 8-14.

При попытке работы появляется повышенная вибрация ИРС

  • Остановите проверку и после полной остановки очистите измельчающий барабан от загрязнений.
  • Проверьте подвижность и состояние ножей.
  • Отсутствующие или повреждённые ножи устанавливайте либо заменяйте попарно на диаметрально расположенных ушках барабана, лежащих в одной плоскости. Таблица направляет к процедуре на стр. 9-111.

Источник: БЭ РСМ-154.14 от 11.08.2023, раздел 8.8, таблица 8.9, стр. 8-14.

Граница / Что не делать

  • Не переставляйте щит, не регулируйте датчики и не очищайте измельчитель при работающем двигателе или вращающихся органах.
  • Не считайте отсутствие вращения в режиме укладки в валок неисправностью: датчик положения щита в этом положении блокирует включение измельчающего барабана.
  • Не обходите эту блокировку ради пробного запуска.

Источник: РЭ РСМ-154, разделы 7.9.1 и 6.14.1.

  • Если после проверки положения щита, индикации МСМ, условий включения и трёх ступеней привода причина не локализована, зафиксируйте точный текст активного сообщения МСМ. В журнале отказов активные события выделяются красным; подробности открываются нажатием на строку отказа.
  • Не назначайте замену датчика или исполнительного элемента только по формулировке «не включается»: сначала отделите блокировку режима от отсутствия передачи вращения.
  • Значения натяжения, электрические контакты и нормы соседних моделей в эту инструкцию не подставлены.

Источник: РЭ РСМ-154, раздел 4.2.8.

Остался вопрос по вашей машине или вопрос сложнее?

«Спроси механика» помогает разобраться в сложных вопросах по вашей технике: просто задаёте вопрос обычным языком — получаете разбор с причинами, проверками и порядком действий. Работает строго по документации производителя и по информации, которую вы дополнительно сообщили о машине (модель, симптомы, что уже пробовали).

Можно задать вопрос в любое время — не только по РСМ-154 / T500, но и по другой технике в системе.

Если добавить машину в «Гараж», следующие ответы смогут учитывать историю вопросов и информацию об этой технике.

После регистрации — 3 бесплатных вопроса с уточнениями. Без имени, телефона и e-mail.

Спросить по своему РСМ-154 / T500 →