КЗК-12 / GS12 / Полесье 1218
КЗК-12 / GS12: бункер / датчики уровня
Порядок проверок по заводской документации для КЗК-12 / GS12 / Полесье 1218 — по симптомам из заголовка.
Применимость: КЗК-12 / GS12 / Полесье 1218. Сверьте модификацию с шильдиком и РЭ перед работами.
Справочный сервис по технической документации. Не связан с производителями (КЗК). Перед работами сверяйтесь с официальным руководством и специалистом.
Ответ
Ниже — безопасная последовательность проверок бункера и цепи датчиков уровня для КЗК-12А1 / GS12A1. Она отделяет механическую проверку бункера от проверки индикации БИУС.02 и не предполагает замену датчиков или вмешательство в проводку без подтверждённой неисправности.
Подготовка
1. Поставьте комбайн на ровную площадку, включите стояночный тормоз и исключите самопроизвольное движение.
2. Для осмотра бункера, датчиков, разъёмов и проводки выключите главный контрпривод, наклонную камеру и адаптер, выгрузку зернового бункера, соломоизмельчитель, двигатель и АКБ. Дождитесь полной остановки всех рабочих органов.
3. Не заходите в бункер при работающем двигателе. Доступ через лаз допускается только при выключенном механизме выгрузки; не проталкивайте зерно руками, ногами, лопатой или другими предметами при выгрузке.
Источник: РЭ КЗК-12А1 / GS12A1, требования безопасности, стр. 10, 14–15.
Проверка бункера
4. Осмотрите бункер сверху через штатный доступ: нет ли налипания зерна, соломистой массы, пыли либо посторонних предметов в зоне загрузки зерна и в зоне предполагаемого расположения датчиков уровня.
5. Проверьте, не образовался ли свод зерна или местное зависание массы. До проверки датчиков нужно убедиться, что зерно действительно достигает соответствующего уровня и не остаётся ниже него из-за неравномерного заполнения.
6. Если требуется очистка или устранение закупорки, выполняйте её только при выключенном двигателе. Не проводите очистку при работающих приводах.
7. Если бункер был полностью выгружен, проверьте правильность завершения выгрузки: сначала должен быть отключён привод вибродна, затем — привод выгрузных шнеков. Неправильная последовательность может оставить зерно в бункере и исказить проверку реакции датчиков уровня.
Источник: РЭ КЗК-12А1 / GS12A1, требования безопасности при работе с бункером, стр. 15.
8. При диагностике сигнала «бункер полный» отдельно зафиксируйте фактический уровень зерна:
- зерно ниже зоны верхнего датчика;
- зерно достигло зоны верхнего датчика;
- бункер переполнен выше верхней кромки кожуха шнека загрузки зерна в бункер.
9. Не выключайте главный контрпривод, если зерно уже заполнило бункер выше верхней кромки кожуха шнека загрузки. Также не выключайте главный контрпривод до полного опорожнения зернового бункера.
Источник: РЭ КЗК-12А1 / GS12A1, требования безопасности при работе с бункером, стр. 15.
Проверка датчиков
10. Сначала сопоставьте показание БИУС.02 с фактическим уровнем зерна в бункере. Проверка должна ответить на один из трёх вопросов:
- сигнал появляется раньше фактического заполнения;
- сигнал не появляется при достижении уровня;
- сигнал остаётся после выгрузки и визуального освобождения зоны датчика.
11. При выключенном питании осмотрите каждый доступный датчик уровня и его крепление. Проверьте отсутствие:
- налипшей зерновой пыли и растительных остатков на рабочей части;
- механического повреждения корпуса;
- смещения крепления;
- натяжения, перетирания или обрыва жгута;
- неплотно соединённого, окисленного или загрязнённого разъёма.
12. Очистите отложения сухим способом, не меняя положение датчика и не повреждая его рабочую поверхность. После очистки восстановите штатное положение разъёма и жгута.
13. Включите питание и проверьте реакцию индикации БИУС.02 при пустом бункере. Затем проведите рабочую проверку в процессе заполнения: наблюдайте, изменяется ли индикация в момент фактического достижения зерном зоны соответствующего датчика.
14. Если после очистки и проверки крепления показание не совпадает с фактическим уровнем, не переносите датчик и не меняйте параметры БИУС наугад. Зафиксируйте текст сообщения БИУС.02, состояние бункера, какой именно уровень не распознаётся и сохраняется ли проблема после полного опорожнения.
Источник: РЭ КЗК-12А1 / GS12A1, приложение Ж «БИУС.02 / терминал», табл. Ж.1–Ж.7, стр. 195, 205–206, 211, 221, 234.
Проверка цепи выгрузки
15. Если уровень определяется правильно, но остаётся зерно или не обеспечивается нормальное опорожнение, отделите неисправность датчика от неисправности выгрузки. Проверьте фактическое удаление зерна из бункера после включения выгрузки, не вмешиваясь в бункер при работающем механизме.
16. После полной выгрузки убедитесь, что зерно не удерживается в зоне датчика и что сигнал верхнего уровня ушёл. Если сигнал сохраняется при визуально пустой зоне датчика, приоритет проверки: загрязнение рабочей зоны → крепление датчика → разъём и жгут → диагностика БИУС.02.
17. Не используйте пробоотборник на ходу, при включённом главном контрприводе либо при заполнении бункера более чем на одну треть.
Источник: РЭ КЗК-12А1 / GS12A1, требования безопасности при работе с бункером, стр. 15.
Результат проверки
18. Считайте механическую часть бункера первичной причиной, если уровень зерна фактически не достигает датчика из-за зависания, неравномерного заполнения, загрязнения либо остатка зерна после выгрузки.
19. Считайте подозрительным сам датчик или его цепь, если при чистой зоне и подтверждённом фактическом уровне БИУС.02:
- не меняет состояние;
- срабатывает без зерна;
- сохраняет сигнал после освобождения зоны;
- выдаёт сопутствующее сообщение неисправности.
20. Перед дальнейшей электрической диагностикой запишите дословно сообщение БИУС.02 и условия появления: пустой/заполненный бункер, включена ли выгрузка, работает ли главный контрпривод, исчезает ли сигнал после выключения и повторного включения питания. Это позволит не смешивать неисправность бункера, датчика и БИУС.02.
Источник: РЭ КЗК-12А1 / GS12A1, приложение И «Неисправности БИУС.02»; приложение Ж «БИУС.02 / терминал», стр. 195–234.
Остался вопрос по вашей машине или вопрос сложнее?
«Спроси механика» помогает разобраться в сложных вопросах по вашей технике: просто задаёте вопрос обычным языком — получаете разбор с причинами, проверками и порядком действий. Работает строго по документации производителя и по информации, которую вы дополнительно сообщили о машине (модель, симптомы, что уже пробовали).
Можно задать вопрос в любое время — не только по КЗК-12 / GS12 / Полесье 1218, но и по другой технике в системе.
Если добавить машину в «Гараж», следующие ответы смогут учитывать историю вопросов и информацию об этой технике.
После регистрации — 3 бесплатных вопроса с уточнениями. Без имени, телефона и e-mail.