Buhler Versatile / RSM 2375: ошибки на панели / бортовой компьютер

Для Buhler Versatile / RSM 2375 инструкция ниже опирается на РЭ 89002112, редакция 10/2016. Конкретный цифровой код в запросе не указан: сначала нужно различить предупреждение двигателя, сообщение дисплея и неисправность самой электронной приборной системы.

• Красная лампа «Проверить двигатель» означает критическую неисправность в цепи электронного управления двигателем; желтая — некритическую. В строке устранения РЭ предписывает обратиться к дилеру Ростсельмаш.
• Для красной лампы РЭ также отдельно указывает другую возможную причину — заброс оборотов двигателя. Поэтому по одному цвету лампы нельзя определить конкретный неисправный компонент.
• Мигание «EXT» / «ALR» означает срабатывание внешнего аварийного сигнала. Это не расшифровка цифрового кода двигателя.
• Пустой дисплей РЭ связывает с потерей питания +12 В.
• Неточное отображение путевой скорости РЭ связывает с неверной калибровкой; неточные значения нижней части модуля — также с неправильными настройками или выбором английских/метрических единиц измерения.

Источник: РЭ 2375, 89002112, 10/2016, раздел 6 «Система управления электронными приборами», стр. 6-10.

1. При появлении светового сигнала неисправности на электронной приборной панели или ЖК-дисплее остановите трактор и выясните причину. РЭ прямо требует немедленной остановки, а не продолжения работы под нагрузкой.
2. Не пытайтесь воспроизводить неисправность увеличением нагрузки.

Источник: РЭ 2375, 89002112, 10/2016, раздел 3 «Запуск двигателя».

1. Запишите буквенную надпись или цифровой код полностью, без сокращений.
2. Отдельно укажите цвет лампы, постоянное горение или мигание, наличие звукового сигнала.
3. Укажите, когда появляется сигнал: при включении зажигания, после запуска, под нагрузкой, при повороте или перед остановкой двигателя.
4. Разделите наблюдения: «дисплей пустой», «скорость отображается неверно», «горит лампа заряда» и «горит лампа проверки двигателя» — это разные ветви проверки.
5. Не приписывайте цифровому коду значение по сходству с надписью или цветом лампы. Далее приведены только подтвержденные РЭ ветви; комбинацию кнопок для вызова или стирания кодов здесь не назначаю.

1. При красной или желтой лампе «Проверить двигатель» действуйте по строке неисправности электронной системы управления двигателем: обратитесь к дилеру Ростсельмаш. РЭ не указывает в этой строке замену конкретного датчика.
2. Если красная лампа сопровождается забросом оборотов, снизьте частоту вращения двигателя. Это отдельная причина в РЭ, а не универсальное объяснение любого красного предупреждения.
3. Если мигают «EXT» / «ALR», особенно при повороте или в определенное время суток, распознавайте сообщение как внешний аварийный сигнал. РЭ направляет к описанию управления наружным оборудованием в разделе 3; не трактуйте эту надпись как указание на поломку двигателя.
4. Если дисплей полностью пустой, проверяйте ветвь потери питания +12 В. В качестве исправления РЭ указывает замену измерительного предохранителя и обращение к дилеру Ростсельмаш.
5. Если путевая скорость отображается неправильно, выполните перенастройку электронной приборной системы по разделу 2. Не начинайте с замены датчика: указанная в РЭ причина — неверные значения калибровки.
6. Если неверны значения в нижней части модуля, проверьте настройки и выбор единиц измерения. РЭ также предписывает перенастройку по разделу 2.

Источник: РЭ 2375, 89002112, 10/2016, раздел 6 «Система управления электронными приборами», стр. 6-10.

1. Проверьте, не связана ли индикация с низкими холостыми оборотами. Для этой причины РЭ предписывает увеличить обороты холостого хода.
2. Проверьте автоматический натяжитель ремня.
3. Проверьте аккумуляторные батареи: РЭ предусматривает проверку напряжения каждой батареи при разомкнутой цепи, уровня электролита и его удельного веса.
4. При неисправности генератора переменного тока обратитесь к дилеру Ростсельмаш.

Источник: РЭ 2375, 89002112, 10/2016, раздел 6.2 «Электрическая система», стр. 6-5.

1. Проверьте клеммные соединения. Ослабленные или окисленные соединения очистите и затяните.
2. Проверьте аккумуляторы по ветви, указанной в РЭ: напряжение каждой батареи при разомкнутой цепи, уровень электролита и удельный вес.
3. Проверьте натяжение и состояние ремня генератора; при необходимости замените ремень.
4. При коротком замыкании электрической системы обратитесь к дилеру Ростсельмаш.

Источник: РЭ 2375, 89002112, 10/2016, раздел 6.2 «Электрическая система», стр. 6-6.

1. Рассматривайте автоматическое отключение как одну из возможных причин, прямо перечисленных в РЭ.
2. Проверьте звуковые и визуальные индикаторы: по ним РЭ предписывает определить причину отключения.
3. Передайте дилеру Ростсельмаш записанные показания и обстоятельства остановки.
4. Не считайте такую остановку обязательно неисправностью приборной панели: в той же строке РЭ указано частичное ограничение топливопровода, с направлением к дилеру.

Источник: РЭ 2375, 89002112, 10/2016, раздел 6.2 «Электрическая система», стр. 6-6.

• Не заменяйте датчик, генератор или приборный модуль только по факту горения лампы. РЭ разделяет причины и способы устранения; для электронной системы управления двигателем оно направляет к дилеру.
• Не принимайте «EXT» / «ALR» за цифровой код Cummins, а ошибку отображения скорости — за доказанную неисправность трансмиссии.
• Не используйте калибровку приборов как способ устранить красное или желтое предупреждение двигателя: это разные строки поиска неисправностей.

Источник: РЭ 2375, 89002112, 10/2016, раздел 6 «Система управления электронными приборами», стр. 6-10.

• Для расшифровки конкретных кодов и ремонтных проверок ДВС требуется отдельное руководство Cummins. Нормы и значения кодов двигателя здесь не подставляются из общих справочников.
• Инструкция относится к 2375 по РЭ 10/2016; процедуры соседних модификаций не переносятся на эту модель.