Спроси механика

Buhler Versatile / RSM 2375

Buhler Versatile / RSM 2375

Buhler Versatile / RSM 2375: КПП / давление / масло / некорректно включаются режимы

Порядок проверок по заводской документации для Buhler Versatile / RSM 2375 — по симптомам из заголовка.

Применимость: Buhler Versatile / RSM 2375 · Buhler Versatile 2375 = RSM/РСМ 2375 (Ростсельмаш); серия 2335/2375/2425 — пишите 2375. Сверьте модификацию с шильдиком и РЭ перед работами.

Справочный сервис по технической документации. Не связан с производителями (Buhler). Перед работами сверяйтесь с официальным руководством и специалистом.

Перед началом

  • Инструкция относится только к Buhler Versatile / Ростсельмаш 2375 по РЭ № 89002112, редакция 10/2016, с КПП Quad Shift III 12 × 4. Нормы соседних 2335/2425 не используются.
  • Важно: если горит индикатор давления масла КПП, не продолжайте проверку переключений в движении. РЭ требует немедленно выключить трактор и обратиться к дилеру Ростсельмаш для выяснения причины отказа системы смазки.
  • Уберите с пола кабины предметы, мешающие полному нажатию педали сцепления. Педаль должна быть чистой и сухой.

Источник: РЭ 2375 № 89002112, 10/2016, раздел 3 «Работа коробки передач Quad Shift III 12 × 4», стр. 3-16.

  1. Перед наружным осмотром или обслуживанием переведите рычаги управления в нейтраль.
  2. Остановите двигатель, включите стояночный тормоз и заблокируйте колёса.
  3. Для стационарного обслуживания установите блокировку шарнирного сочленения. Не используйте её при движении трактора.
  4. Перед осмотром дождитесь остывания машины.

Источник: РЭ 2375 № 89002112, 10/2016, раздел 1 «Безопасность при обслуживании и хранении», стр. 1-5.

Проверка включения диапазона

  • Этот порядок выполняйте только при отсутствии предупреждения о давлении масла КПП. Он относится именно к переключению диапазона, а не является универсальной процедурой для всех переключений.
  1. Снизьте частоту вращения двигателя ниже 1700 об/мин; по возможности — до холостого хода.
  2. Полностью выжмите педаль сцепления и полностью остановите трактор.
  3. Переведите рычаг переключения диапазона в нейтраль.
  4. Выдержите 3–4 секунды, чтобы шестерни замедлились почти до остановки.
  5. Выберите требуемый диапазон по схеме рядом с рычагом.
  6. Если рычаг не переводится в нужное положение, РЭ предусматривает поворот рулевого колеса влево или вправо для входа шестерён в зацепление. Перед этим убедитесь, что возле трактора и в зоне сочленения нет людей.
  7. После включения диапазона медленно отпустите сцепление для плавного начала движения.

Источник: РЭ 2375 № 89002112, 10/2016, раздел 3 «Переключение коробки передач Quad Shift III», стр. 3-17; «Предпусковой осмотр», стр. 3-4.

Масло КПП: проверка и обслуживание

  1. Проверяйте уровень трансмиссионного масла каждые 10 часов или ежедневно — это действие 9 графика ТО.
  2. При симптоме «трактор не двигается» или «низкое давление смазки КПП» РЭ предписывает проверить уровень масла и долить при необходимости.
  3. Плановая замена трансмиссионного масла относится к обслуживанию каждые 1000 часов — действие 52.

Источник: РЭ 2375 № 89002112, 10/2016, раздел 5 «Каждые 10 часов или ежедневно», действие 9; «Каждые 1000 часов», действие 52; раздел 6 «12 × 4 Quad Shift III», стр. 6-4.

  • Тип масла, заправочный объём, положение уровня и специальные условия его измерения — прогретая или холодная КПП, работающий или остановленный двигатель — по полученным выдержкам надёжно подтвердить не удалось. Поэтому конкретные значения и последовательность работы со щупом здесь не подставляю.
  • Общие меры безопасности перед обслуживанием не заменяют специальную процедуру измерения уровня. Давать команду «прогреть, заглушить и проверить» без подтверждённого текста действия 9 было бы неправильно.
  • Пошаговую замену масла также не дополняю предположениями о сливных пробках, времени ожидания или моментах затяжки. Процедуры фильтров не включены.

Если трактор не двигается после выбора диапазона

  1. Проверьте уровень масла и долейте при необходимости по процедуре действия 9 РЭ.
  2. Перед попыткой движения убедитесь, что стояночный тормоз выключен.
  3. Если масло и стояночный тормоз не объясняют отказ, передайте проверку дилеру: РЭ указывает среди возможных причин неисправность карданной передачи, сцепления двигателя или застрявший тросик сцепления.

Если появляется сигнал низкого давления смазки КПП

  1. Прекратите проверку переключений и выключите трактор.
  2. Проверьте уровень масла по процедуре РЭ.
  3. Если причина не устраняется восстановлением уровня, обратитесь к дилеру. В перечне причин РЭ указаны ограничение фильтра КПП, неисправность цепи датчика и неисправность датчика давления. Это возможные причины, а не установленный диагноз.
  4. Не принимайте отсутствие движения или затруднённое включение диапазона само по себе за доказательство низкого давления: в РЭ эти симптомы рассмотрены отдельно.

Источник: РЭ 2375 № 89002112, 10/2016, раздел 6 «12 × 4 Quad Shift III», стр. 6-4; раздел 3 «Работа коробки передач Quad Shift III 12 × 4», стр. 3-16.

Граница

  • Подтверждённая последовательность для затруднённого включения диапазона: снизить обороты → полностью выжать сцепление → остановить трактор → поставить диапазон в нейтраль → выдержать 3–4 секунды → выбрать диапазон.
  • При предупреждении о давлении масла КПП действует отдельное требование: выключить трактор и выяснить причину отказа системы смазки с дилером, а не продолжать подбор режимов.
  • Числовое давление для подключения манометра, точки измерения и регулировки здесь не задаю. Предупреждение панели не заменяет сервисную процедуру измерения.
  • Эта инструкция не охватывает разборку КПП, регулировку тросиков или диагностику других контуров. Для работ, требующих специального оборудования и инструмента, РЭ направляет к дилеру Ростсельмаш.

Источник: РЭ 2375 № 89002112, 10/2016, раздел 3 «Работа коробки передач Quad Shift III 12 × 4», стр. 3-16–3-17; раздел 1 «Безопасность при обслуживании и хранении», стр. 1-5.

Остался вопрос по вашей машине или вопрос сложнее?

«Спроси механика» помогает разобраться в сложных вопросах по вашей технике: просто задаёте вопрос обычным языком — получаете разбор с причинами, проверками и порядком действий. Работает строго по документации производителя и по информации, которую вы дополнительно сообщили о машине (модель, симптомы, что уже пробовали).

Можно задать вопрос в любое время — не только по Buhler Versatile / RSM 2375, но и по другой технике в системе.

Если добавить машину в «Гараж», следующие ответы смогут учитывать историю вопросов и информацию об этой технике.

После регистрации — 3 бесплатных вопроса с уточнениями. Без имени, телефона и e-mail.

Спросить по своему Buhler Versatile / RSM 2375 →