SANY SY215CLC: код E- на мониторе

Для SANY SY215CLC обозначение E- в Shop означает «диагностика электрической системы», а не одну конкретную неисправность. Якорь этой расшифровки — #table-7-3-17. Поэтому сначала нужно различить обозначение группы E-, номер диагностической процедуры вида E-11 и код неисправности вида E118.

Источник: РРС SANY SY215CLC, раздел 7, PDF стр. 409, таблица 7.3.17, #table-7-3-17.

Монитор здесь — источник диагностической информации: руководство предписывает сопоставлять его сообщения с фактическим поведением машины. Для кодов неисправностей предусмотрен отдельный указатель, например E015 — ненормальное напряжение питания, E017 — неисправность выхода питания датчиков 5 В, E118 — нарушение связи контроллера с монитором. Это не те же обозначения, что E-15, E-17 или другие номера процедур с дефисом.

Источник: РРС SANY SY215CLC, раздел 7.5.1, PDF стр. 411–412, #table-page-411-table-1, #table-page-412-table-1.

1. Поставьте машину на ровную площадку, обеспечьте её неподвижность и стояночное торможение.
2. Опустите рабочее оборудование на землю. Перед разъединением проводки заглушите двигатель; при отключении аккумулятора первым отсоединяйте отрицательный вывод.
3. Не касайтесь горячих и вращающихся деталей. Если потребуется разъединять соединения под давлением, предварительно сбросьте давление.
4. При работе вдвоём согласуйте сигналы и не допускайте посторонних в рабочую зону.

Источник: РРС SANY SY215CLC, раздел 7.1, стр. 7-3.

1. Перепишите или сфотографируйте всё сообщение монитора, включая цифры и дефис.
2. Если записано только «E-», не выбирайте по нему отдельный датчик или исполнительный механизм: это обозначение электрического контура диагностики.
3. Если получен номер вида E-11, выбирайте процедуру по симптому.
4. Если получен код вида E118, переходите к диагностике именно этого кода из раздела 7.5.1.

Источник: РРС SANY SY215CLC, раздел 7, PDF стр. 409–411, #table-7-3-17, #table-page-410-table-1, #table-page-411-table-1.

1. Установите, когда появляется сообщение: при включении питания, запуске двигателя или выполнении конкретного движения.
2. Запишите сопутствующий симптом: двигатель не запускается, обороты не регулируются, монитор не показывает данные либо отдельное движение замедлено.
3. Уточните, возникла ли неисправность внезапно и какие ремонты или замены выполнялись перед её появлением.
4. Не начинайте с разборки: руководство требует сначала собрать сведения и подтвердить проявление неисправности.

Источник: РРС SANY SY215CLC, раздел 7.1, стр. 7-4–7-5.

1. Проверьте клеммы аккумулятора и проводку на ослабление и коррозию.
2. Осмотрите проводку на обгорание, изменение цвета и оголённые участки.
3. Проверьте крепление жгутов: отсутствующие фиксаторы и провисающие провода.
4. Осмотрите разъёмы и выводы на влагу. Для влажного соединения руководство предусматривает разъединение и сушку.
5. Проверьте предохранители на перегорание и коррозию. Не назначайте конкретный предохранитель только по обозначению E-.

Источник: РРС SANY SY215CLC, раздел 7.3, стр. 7-8.

1. После устранения обнаруженных простых дефектов повторно проверьте появление сообщения в безопасных условиях.
2. Сопоставьте повторившийся код с симптомом машины.
3. Учитывайте, что в памяти контроллера могут сохраняться временные электрические неисправности, в том числе связанные с пониженным напряжением аккумулятора или обрывом цепи выключателя либо датчика.
4. Не разъединяйте жгуты при работающем двигателе и не воспроизводите неисправность способом, способным усугубить повреждение.

Источник: РРС SANY SY215CLC, раздел 7.3, стр. 7-9.

• E-1 — двигатель не запускается.
• E-2 — двигатель работает неровно или неустойчиво.
• E-3 — питание машины не отключается.
• E-4 — автоматический холостой ход не работает.
• E-6 — рабочее оборудование не работает.

Источник: РРС SANY SY215CLC, раздел 7, стр. 7-28.

• E-7 — недостаточная скорость или усилие подъёма стрелы.
• E-8 — недостаточная скорость или усилие рукояти.
• E-9 — недостаточная скорость или усилие ковша.
• E-10 — недостаточная скорость или тяговое усилие хода.
• E-11 — пустой дисплей монитора; в оригинале — «Blank monitor display».
• E-12 — монитор ничего не отображает; в оригинале — «Monitor displays nothing». Эти две строки указателя нельзя самостоятельно объединять в одну процедуру.
• E-13 — не работает двухскоростной ход.
• E-14 — неверное показание температуры охлаждающей жидкости двигателя.
• E-15 — неверное показание уровня топлива.
• E-17–E-25 — неверные показания пилотного давления соответственно втягивания рукояти, выдвижения рукояти, подъёма стрелы, опускания стрелы, заворачивания ковша, раскрытия ковша, поворота, левого и правого хода.
• Для отказа предпускового подогрева указатель содержит E-5 и E-16.

Источник: РРС SANY SY215CLC, раздел 7, PDF стр. 410, таблица 7.3.18, #table-page-410-table-1.

1. Расшифровка — ненормальное напряжение питания. В карточке условием регистрации указано напряжение выше 36 В при работающей машине.
2. Учитывайте описанное последствие: контроллер отключает управление мотором и электромагнитными клапанами; двигатель не набирает обороты, движения машины замедлены.
3. Начните проверку питания с измерения напряжения аккумулятора при пусковом переключателе OFF. В этой карточке приведено значение не выше 25 В; не переносите его на другие режимы измерения.

Источник: РРС SANY SY215CLC, раздел 7.5.1, PDF стр. 414, таблица 7.3.23, #table-7-3-23.

1. Расшифровка — ненормальный выход питания датчиков 5 В. Контроллер обнаруживает перегрузку по току либо короткое замыкание выхода питания датчиков при включённом питании.
2. После внешнего осмотра переходите к проверке замыкания жгута на массу.
3. Для измерения сопротивления оставьте пусковой переключатель в положении OFF.
4. В карточке указана проверка между выводами 56, 75, 74 контроллера KC-MB и массой; нормальное сопротивление — не менее 2 МОм. Идентификацию контроллера и выводов подтвердите до подключения прибора.

Источник: РРС SANY SY215CLC, раздел 7.5.1, PDF стр. 416, таблица 7.3.27, #table-7-3-27.

1. Расшифровка — нарушение связи контроллера с монитором. В карточке описаны пять последовательных прерываний связи при включённом питании.
2. Оставьте пусковой переключатель в положении OFF.
3. Измерьте сопротивление между контактами 1 и 2 разъёма CN-7-709: указанная норма — 60 Ом.
4. Для проверки обрыва отключите контроллер. Проверьте цепь от вывода 60 до контакта 3 CN-7-705: сопротивление должно быть не более 1 Ом.
5. Аналогично проверьте цепь от вывода 78 до контакта 4 CN-7-705: не более 1 Ом.
6. Рассматривайте внутреннюю неисправность контроллера только после исключения перечисленных внешних причин.

Источник: РРС SANY SY215CLC, раздел 7.5.1, стр. 7-36.

• Не считайте одно обозначение E- достаточным основанием для замены монитора, контроллера или датчика: оно определяет группу диагностики, а не повреждённую деталь.
• Не путайте E-15 — процедуру по неверному показанию уровня топлива — с E015, кодом ненормального напряжения питания.

Источник: РРС SANY SY215CLC, раздел 7, PDF стр. 409–411, #table-7-3-17, #table-page-410-table-1, #table-page-411-table-1.

• Не разъединяйте электрические жгуты на работающем двигателе.
• Не переходите к разборке до внешнего осмотра и подтверждения симптома.
• Не считайте исчезновение сообщения доказательством устранения первопричины: проверьте повторяемость и результат ремонта.

Источник: РРС SANY SY215CLC, разделы 7.1 и 7.3, стр. 7-4–7-5, 7-9.

• Здесь рассматривается только SY215CLC. H-коды и схемы раздела 09 не раскрываются.
• Для выбора одной точной диагностической ветки нужен полный текст сообщения или фотография экрана: «E-» без цифр этой ветки не определяет.