Спроси механика

Manitou MLT-X 735 / 741 / 1035

Manitou MLT-X 735 / 741 / 1035

Manitou MLT-X 735 / 741 / 1035: программа ТО

Порядок проверок по заводской документации для Manitou MLT-X 735 / 741 / 1035 — по симптомам из заголовка.

Применимость: Телескопический погрузчик Manitou MLT-X 735 / 741 / 1035 (OM RU 647121 Série 6-E3 ± Turbo/120/Powershift; 1035 на ТТХ может быть F-E3) + Parts CD 647121. Workshop SM нет. Не Bobcat / JCB Loadall / другие Manitou вне корпуса. Сверьте модификацию с шильдиком и РЭ перед работами.

Справочный сервис по технической документации. Не связан с производителями (Manitou). Перед работами сверяйтесь с официальным руководством и специалистом.

Контур

Запрос относится к программе ТО, а не к поиску неисправности: ниже — пересказ матрицы §15 для семейства Manitou MLT-X 735 / 741 / 1035 из РЭ 647121 RU от 24/09/2015. Технологию выполнения работ не раскрываю.

Источник: РЭ 647121 RU, раздел 15, стр. 116–117.

Перед началом

  1. Определите срок по моточасам и календарю: ежесменно / каждые 10 ч; 50 ч; 250 ч; 500 ч или 6 месяцев; 1000 ч или 1 год; 2000 ч или 2 года; 4000 ч.
  2. Отдельно учитывайте графу «(1)»: это обязательный контроль примерно после первых 500 ч или через 6 месяцев после ввода машины в эксплуатацию — что наступит раньше. Это не просто другое название периодического ТО 500 ч.
  3. Читайте коды действий следующим образом:
    • A — отрегулировать.
    • C — проверить.
    • G — смазать.
    • N — очистить.
    • P — прокачать.
    • R — заменить.
    • V — слить.
  4. Совмещённые обозначения читайте по составляющим: C/N — проверить / очистить; C/A — проверить / отрегулировать; G/C — смазать / проверить.
  5. Ниже работы сгруппированы по сроку первого появления в периодической части матрицы. Стрелки <<< в последующих графах продолжают ранее указанную работу: более крупный срок не отменяет операций меньшей периодичности. Если в строке появляется новый код, учитывайте именно его.
  6. Обозначения со звёздочками сохранены как в матрице: G*, C, N и другие. Здесь им не приписывается дополнительная расшифровка.

Источник: РЭ 647121 RU, раздел 15, стр. 116–117.

Шаг 1. Ежесменно / каждые 10 моточасов

  • C — проверить уровень масла в картере двигателя, уровень охлаждающей жидкости и уровень топлива.
  • C — проверить топливный фильтр грубой очистки.
  • N — очистить циклонический предварительный фильтр.
  • C — проверить уровень масла коробки передач.
  • C — проверить давление в шинах и затяжку гаек крепления колёс.
  • G* — смазать подушки стрелы.

Источник: РЭ 647121 RU, раздел 15, стр. 116, таблица 15.1.

  • C — проверить сигнализатор и ограничитель продольной устойчивости.

Источник: РЭ 647121 RU, раздел 15, стр. 117, таблица 15.2.

Шаг 2. Каждые 50 моточасов

  • C/N — проверить / очистить вставку воздушного фильтра.
  • N — очистить сердцевину радиатора.
  • C/N — проверить / очистить сердцевину конденсатора при наличии опции «Кондиционер».
  • G — смазать стрелу.
  • C — проверить уровень гидравлического масла.

Источник: РЭ 647121 RU, раздел 15, стр. 116, таблица 15.1.

  • C — проверить уровень тормозной жидкости.
  • C — проверить уровень жидкости стеклоомывателя.
  • G — смазать дверь кабины.
  • N — очистить фильтр вентиляции кабины при наличии опции «Кондиционер».
  • G — смазать поворотные оси редукторов передних и задних колёс.
  • G — смазать механизмы колебания передней и задней осей.
  • G — смазать систему выравнивания рамы, если она установлена на данной машине.

Источник: РЭ 647121 RU, раздел 15, стр. 117, таблица 15.2.

Шаг 3. Каждые 250 моточасов

  • C/A — проверить / отрегулировать натяжение ремня привода вентилятора.
  • C/A — проверить / отрегулировать натяжение ремня привода генератора.
  • C/A — проверить / отрегулировать натяжение ремня привода компрессора при наличии опции «Кондиционер».
  • C — проверить уровень масла в угловой коробке передач.

Источник: РЭ 647121 RU, раздел 15, стр. 116, таблица 15.1.

  • C/A — проверить / отрегулировать стояночный тормоз.
  • R — заменить фильтр вентиляции кабины при наличии опции «Кондиционер»: на этом сроке в строке вместо очистки указана замена.
  • N — очистить обратный клапан обогревателя.
  • C — проверить уровни масла в дифференциалах передней и задней осей.
  • C — проверить уровни масла в редукторах передних и задних колёс.

Источник: РЭ 647121 RU, раздел 15, стр. 117, таблица 15.2.

Шаг 4. Каждые 500 моточасов или 6 месяцев

  • R — заменить вставку воздушного фильтра.
  • V — слить масло двигателя.
  • R — заменить масляный фильтр двигателя.
  • R — заменить топливный фильтр грубой очистки и топливный фильтр.
  • R — заменить масляный фильтр коробки передач.
  • R — заменить вставку масляного фильтра обратной магистрали.

Источник: РЭ 647121 RU, раздел 15, стр. 116, таблица 15.1.

  • G — смазать механизм рычага стояночного тормоза.
  • G** — смазать механизм стояночного тормоза на трансмиссии.
  • N — очистить фильтр вентиляции кабины, указанный отдельной строкой без пометки «Опция Кондиционер».
  • V — слить масло в дифференциалах передней и задней осей.
  • C** — проверить износ грузовых вил.

Источник: РЭ 647121 RU, раздел 15, стр. 117, таблица 15.2.

Шаг 5. Каждые 1000 моточасов или 1 год

  • N — очистить топливный бак.
  • R — заменить патрон воздушного фильтра; не смешивать эту строку со «вставкой воздушного фильтра» на 500 ч.
  • C** — проверить сайлент-блоки крепления двигателя, частоту вращения коленчатого вала двигателя и зазоры клапанов.
  • V — слить масло коробки передач и масло угловой коробки передач.
  • N — очистить сетчатую вставку картера коробки передач.
  • C** — проверить сайлент-блоки коробки передач и органы управления коробкой передач.
  • C** — проверить состояние колёс и шин.
  • C** — проверить накладки подушек стрелы.
  • V — слить гидравлическое масло.
  • N — очистить сетчатую вставку гидравлического бака.
  • R — заменить крышку гидравлического бака и фильтр головок управления распределителем.
  • C** — проверить скорость гидравлических движений, состояние трубок и шлангов, состояние гидроцилиндров — утечки и оси.
  • N** — очистить трубчатый фильтр гидронасоса только с учётом оговорки строки «за исключением … LSU …»; на исполнения LSU эту строку не переносить.

Источник: РЭ 647121 RU, раздел 15, стр. 116, таблица 15.1.

  • V** — слить тормозную жидкость.
  • P** — прокачать тормозной контур.
  • C** — проверить давление тормозной системы.
  • A** — отрегулировать торможение.
  • C — проверить ремень безопасности.
  • C** — проверить состояние зеркал заднего вида и обшивку кабины.
  • C** — проверить состояние проводов и кабелей, освещение и сигнал, сигнальные индикаторы.
  • V — слить масло в редукторах передних и задних колёс.
  • C** — проверить обшивку в группе «Шасси».
  • C** — проверить каретку и состояние навесного оборудования.

Источник: РЭ 647121 RU, раздел 15, стр. 117, таблица 15.2.

Шаг 6. Каждые 2000 моточасов или 2 года

  • V — слить антифриз.
  • C** — проверить радиатор.
  • C** — проверить водяной насос и термостат.
  • C** — проверить роторы генератора и стартера.
  • C** — проверить турбокомпрессор.
  • C** — проверить давление коробки передач и давление в гидротрансформаторе.
  • C** — проверить состояние элементов стрелы, подшипники и оси стрелы.
  • C** — проверить напорную магистраль и величины потока гидросистемы.
  • N** — очистить гидравлический бак.

Источник: РЭ 647121 RU, раздел 15, стр. 116, таблица 15.1.

  • C** — проверить систему управления.
  • C — проверить кондиционер при наличии этой опции.
  • G/C** — смазать / проверить механизмы колебания передней и задней осей: на этом сроке строка дополнена проверкой.
  • C** — проверить подшипники и оси стрелы, также приведённые в группе «Шасси».

Источник: РЭ 647121 RU, раздел 15, стр. 117, таблица 15.2.

Шаг 7. Каждые 4000 моточасов

  • По таблице 15.1 продолжить операции, перенесённые в графу 4000 ч стрелками <<<; новых отдельных кодов в этой графе нет.

Источник: РЭ 647121 RU, раздел 15, стр. 116, таблица 15.1.

  • C** — проверить шарниры системы управления.
  • G/C** — смазать / проверить поворотные оси редукторов передних и задних колёс.
  • C** — проверить износ тормозных дисков передней и задней осей.
  • C** — проверить шарниры редукторов передних и задних колёс.
  • C** — проверить зазоры в редукторах передних и задних колёс.
  • Продолжить остальные операции, перенесённые в графу 4000 ч стрелками <<<.

Источник: РЭ 647121 RU, раздел 15, стр. 117, таблица 15.2.

Шаг 8. Отдельно выполнить обязательный контроль «(1)»

  • Срок — примерно первые 500 моточасов или 6 месяцев после ввода в эксплуатацию, что наступит раньше.
  • C — проверить уровни масла двигателя, охлаждающей жидкости и топлива; топливный фильтр грубой очистки.
  • N — очистить циклонический предварительный фильтр.
  • R — заменить вставку воздушного фильтра.
  • N — очистить сердцевину радиатора.
  • C/N — проверить / очистить сердцевину конденсатора при наличии кондиционера.
  • C/A — проверить / отрегулировать натяжение ремней вентилятора, генератора и компрессора кондиционера, если он установлен.
  • V — слить масло двигателя.
  • R — заменить масляный фильтр двигателя, топливный фильтр грубой очистки и топливный фильтр.
  • C** — проверить зазоры клапанов.
  • C — проверить уровни масла коробки передач и угловой коробки передач.
  • R — заменить масляный фильтр коробки передач.
  • V — слить масло коробки передач и масло угловой коробки передач.
  • N — очистить сетчатую вставку картера коробки передач.
  • C — проверить давление в шинах и затяжку гаек крепления колёс.
  • G — смазать стрелу.
  • C — проверить уровень гидравлического масла.
  • R — заменить вставку масляного фильтра обратной магистрали.

Источник: РЭ 647121 RU, раздел 15, стр. 116, таблица 15.1.

  • C — проверить уровень тормозной жидкости.
  • C/A — проверить / отрегулировать стояночный тормоз.
  • G — смазать механизм рычага стояночного тормоза.
  • G** — смазать механизм стояночного тормоза на трансмиссии.
  • C — проверить уровень жидкости стеклоомывателя.
  • G — смазать дверь кабины.
  • R — заменить фильтр вентиляции кабины при наличии кондиционера.
  • N — очистить обратный клапан обогревателя и фильтр вентиляции кабины, указанный отдельной строкой без пометки об опции.
  • C — проверить сигнализатор и ограничитель продольной устойчивости.
  • G — смазать поворотные оси редукторов передних и задних колёс, механизмы колебания передней и задней осей.
  • C — проверить уровни масла в дифференциалах обеих осей и редукторах передних и задних колёс.
  • V — слить масло в дифференциалах обеих осей и редукторах передних и задних колёс.
  • G — смазать систему выравнивания рамы, если она установлена.
  • C** — проверить износ грузовых вил.

Источник: РЭ 647121 RU, раздел 15, стр. 117, таблица 15.2.

По симптому

Симптом неисправности не задан; здесь применима только графа матрицы «Время от времени», без построения диагностических гипотез.

  • P — прокачать топливную систему.
  • R — заменить колесо.

Источник: РЭ 647121 RU, раздел 15, стр. 116, таблица 15.1.

  • A — отрегулировать передние фары.
  • Для сигнализатора и ограничителя продольной устойчивости в графе «Время от времени» стоит XXX, а не код A/C/G/N/P/R/V.
  • Буксировка, строповка и транспортировка погрузчика на платформе также отмечены XXX; матрица не задаёт им периодичность в моточасах.

Источник: РЭ 647121 RU, раздел 15, стр. 117, таблица 15.2.

Граница / Что не делать

  • Не смешивать обязательный первоначальный контроль «(1)» с периодическим ТО 500 ч: например, в графе «(1)» предусмотрен слив масла коробки передач и редукторов колёс, тогда как в периодической части эти строки впервые отмечены на 1000 ч.
  • Не заменять код V «слить» кодом R «заменить»: выше сохранены действия именно из матрицы.
  • Не переносить операции для опций и строки с исключениями на любую модификацию 735 / 741 / 1035 без проверки применимости.
  • Не считать этот перечень технологией выполнения работ: он не раскрывает процедуры A4/A5 и §§16–22, нормы регулировок, давления, заправочные объёмы или подбор расходников из §§13–14.

Источник: РЭ 647121 RU, раздел 15, стр. 116–117, таблицы 15.1–15.2.

Остался вопрос по вашей машине или вопрос сложнее?

«Спроси механика» помогает разобраться в сложных вопросах по вашей технике: просто задаёте вопрос обычным языком — получаете разбор с причинами, проверками и порядком действий. Работает строго по документации производителя и по информации, которую вы дополнительно сообщили о машине (модель, симптомы, что уже пробовали).

Можно задать вопрос в любое время — не только по Manitou MLT-X 735 / 741 / 1035, но и по другой технике в системе.

Если добавить машину в «Гараж», следующие ответы смогут учитывать историю вопросов и информацию об этой технике.

После регистрации — 3 бесплатных вопроса с уточнениями. Без имени, телефона и e-mail.

Спросить по своему Manitou MLT-X 735 / 741 / 1035 →