Manitou MLT-X 735 / 741 / 1035: топливо и смазочные материалы / заправочные объёмы

Запрос относится к подбору топлива, рабочих жидкостей и смазок для Manitou MLT-X 735 / 741 / 1035. Конкретный симптом не указан, поэтому ниже — пошаговая сверка узла, материала и ёмкости по §14, а не диагностика причины отказа.

• ДВС: моторное масло, охлаждающая жидкость и топливо.
• Трансмиссия: масло коробки передач, масло угловой коробки и смазка шарниров.
• Стрела: отдельные смазки для опор и самой стрелы.
• Гидравлика, тормоза и оси: разные материалы по назначению; их нельзя объединять в одну позицию «масло для машины».

1. Установите точную модификацию машины: 735 Turbo / 120 LSU, в том числе Powershift, 741-120 LSU или 1035 L Turbo LSU. Не заменяйте обозначение своей машины соседней модификацией.
2. Определите конкретный заправляемый узел: например, коробка передач и угловая коробка передач — разные позиции.
3. Разделяйте графы «Ёмкость» и «Упаковка». Например, для тормозной жидкости 1 л — упаковка, а не указанная ёмкость тормозного контура.
4. Используйте приведённые ниже значения именно как ёмкости из §14. Эти таблицы не задают порядок слива, заполнения или контроля уровня.

1. Сверьте материалы и ёмкости ДВС по таблице 14.1:
   • Двигатель — 11 л; масло MANITOU 500 API CH4 10W40.
   • Система охлаждения — 18,5 л; антифриз до −25 °C либо приведённый отдельной строкой антифриз до −35 °C. Это два варианта материала для одной системы, а не две суммируемые ёмкости.
   • Топливный бак — 120 л; дизельное топливо. В строке РЭ оно обозначено «Дизельное топливо (*)»; дополнительные требования по этой звёздочке здесь не достраиваются.
2. Сверьте материалы трансмиссии по таблице 14.2:
   • Коробка передач — 16,6 л; масло MANITOU для автоматических трансмиссий.
   • Угловая коробка передач — 2,2 л; масло MANITOU SAE80W90 для механических трансмиссий.
   • Шарниры трансмиссии — многофункциональная СИНЯЯ смазка MANITOU. Количество для нанесения в таблице не задано.
3. Разделите две позиции смазывания стрелы по таблице 14.3:
   • Опоры стрелы — многофункциональная ЧЕРНАЯ смазка MANITOU.
   • Стрела — многофункциональная СИНЯЯ смазка MANITOU.
   • Объём или масса смазки на одну операцию для этих позиций не заданы.

Источник: РЭ 647121 RU от 24/09/2015, раздел 14, стр. 114 (PDF), таблицы 14.1–14.3.

1. Сверьте гидравлику по таблице 14.4:
   • Гидравлический бак — 135 л.
   • Материал — гидравлическое масло MANITOU ISO VG 46.
   • Значение 135 л относится к строке «Гидравлический бак»; не переименовывайте его в объём всей гидросистемы.
2. Сверьте тормозной контур по таблице 14.5:
   • Материал — минеральная тормозная жидкость MANITOU.
   • Ёмкость контура не указана.
   • Упаковка 1 л не является нормой заправки контура.
3. Для полноты перечня таблиц 14.1–14.9 проверьте позиции кабины по таблице 14.6:
   • Дверь кабины — многофункциональная СИНЯЯ смазка MANITOU.
   • Резервуар стеклоомывателя — жидкость стеклоомывателя.
   • Заправочная ёмкость резервуара и количество смазки не заданы; 1 л и 5 л для стеклоомывателя — варианты упаковки.
4. Сверьте переднюю ось по таблице 14.7:
   • Дифференциал передней оси — 8,1 л; масло MANITOU для мокрых дисковых тормозов.
   • Бортовые редукторы передних колёс — в графе ёмкости указано 0,8 л; масло MANITOU SAE80W90 для механических трансмиссий.
   • Шарниры бортовых редукторов передних колёс и шарнир колебания передней оси — многофункциональная СИНЯЯ смазка MANITOU.
5. Сверьте заднюю ось по таблице 14.8:
   • Дифференциал задней оси — 8,1 л; масло MANITOU для мокрых дисковых тормозов.
   • Бортовые редукторы задних колёс — в графе ёмкости указано 0,8 л; масло MANITOU SAE80W90 для механических трансмиссий.
   • Шарниры бортовых редукторов задних колёс и шарнир колебания задней оси — многофункциональная СИНЯЯ смазка MANITOU.
   • В строках редукторов обеих осей нет уточнения «на каждый» или «суммарно». Поэтому значение 0,8 л приведено без самостоятельного пересчёта.
6. Проверьте применимость позиции шасси по таблице 14.9:
   • Для MLT-X 1035 L Turbo LSU Série 6-E3 указан узел «Выравнивание рамы».
   • Материал — многофункциональная СИНЯЯ смазка MANITOU.
   • Не переносите эту явно обозначенную позицию 1035 на 735 или 741.

Источник: РЭ 647121 RU от 24/09/2015, раздел 14, стр. 115 (PDF), таблицы 14.4–14.9.

• Симптом не задан: вывод о неисправности, её причине или необходимости замены жидкости не делается.
• Если задача — проверить уже выбранный материал, сопоставляйте его с конкретной строкой узла выше, а не только с общим названием «трансмиссионное» или «гидравлическое».
• Если задача — определить количество для долива, одной табличной ёмкости недостаточно: она не показывает, сколько жидкости уже находится в узле.
• Если задача — устранить шум, перегрев, рывки или нарушение торможения, таблицы 14.1–14.9 дают исходные данные по материалам, но не устанавливают причину такого симптома.

• Не превращайте этот перечень в процедуру замены или заправки: здесь нет последовательности открытия пробок, условий контроля уровня и порядка удаления воздуха.
• Не подставляйте аналоги, дополнительные допуски, вязкости и марки топлива, которых нет в приведённых строках.
• Не принимайте фасовку за заправочный объём и не рассчитывайте суммарную ёмкость редукторов из неоднозначной строки.
• Не смешивайте назначения: тормозной контур, дифференциалы осей, бортовые редукторы и коробка передач перечислены отдельно.
• Фильтры §13, программа ТО §15 и шины §8 в ответ не включены.