Jungheinrich ETV 216
Jungheinrich ETV 216: предохранители
Порядок проверок по заводской документации для Jungheinrich ETV 216 — по симптомам из заголовка.
Применимость: Jungheinrich ETV 216 · Ричтрак ETV 216 (пилот); корпус — семейное РЭ ETM/V 210–325 + карта ТО ETV214/216. Не EJC/ERC, не EFG/DFG, не рохля; каталога ЗЧ и Workshop SM нет. Сверьте модификацию с шильдиком и РЭ перед работами.
Справочный сервис по технической документации. Не связан с производителями (Jungheinrich). Перед работами сверяйтесь с официальным руководством и специалистом.
Контур
Для ричтрака Jungheinrich ETV 216 отказ движения, подъёма, рулевого управления или отдельных электрических потребителей следует сопоставлять с назначением защищаемой цепи. Сам отказ функции ещё не подтверждает неисправность предохранителя: РЭ предписывает проверить соответствие его параметров таблице и при необходимости заменить.
Применимость: таблица 3.5.6 относится к разделу F 5.6.1, а таблица 3.5.9 — к F 5.6.2. Это разные группы данных РЭ; объединять их в один универсальный комплект предохранителей ETV 216 нельзя.
Источник: РЭ ETM/V 210–325, документ 51857974, раздел F 5.6.1–5.6.2, стр. 241–246.
Перед началом
- Поручите работу специалисту с электротехническим образованием.
- Надёжно запаркуйте ричтрак.
- Выключите машину: поверните ключ до упора влево и извлеките его либо используйте предусмотренное для установленной системы доступа выключение.
- Нажмите аварийный выключатель.
- Извлеките аккумуляторный штекер, исключив непреднамеренный запуск.
Источник: РЭ ETM/V 210–325, документ 51857974, раздел F 5.1, стр. 236.
- Снимите кольца, металлические браслеты и аналогичные предметы.
- Работайте только при отсутствии напряжения. После отсоединения электрооборудования от аккумулятора дождитесь полного разряда конденсаторов блока управления: РЭ указывает приблизительно 10 минут.
Источник: РЭ ETM/V 210–325, документ 51857974, раздел F 3.2, стр. 226.
Доступ и выбор группы предохранителей
- Осторожно снимите крышку предохранителей 192: потяните её в точках 193 — вверху слева и внизу справа. Учитывайте опасность защемления.
- Сдвиньте руль в крайнее положение в направлении сиденья оператора.
- Снимите панель приборов 195.
- Снимите боковую панель приборов 194. Главные предохранители расположены под ней.
- Перед подбором замены сопоставьте обозначение предохранителя, позицию и назначение цепи с соответствующей группой РЭ. Обе процедуры доступа описаны одинаково, поэтому сами действия по снятию крышек не определяют применимость таблицы.
Источник: РЭ ETM/V 210–325, документ 51857974, раздел F 5.6.1, стр. 241; раздел F 5.6.2, стр. 244.
Проверка по таблице 3.5.6 — стр. 242
- Для группы F 5.6.1 проверьте следующие параметры:
- Поз. 196, F8 — главный предохранитель: 425 А.
- Поз. 197, 5F6 — кабина: 30 А. Сноска 2 относится к исполнению кабины и не является частью номинала.
- Поз. 198, F15 — движение/подъём: 355 А.
- Поз. 199, F26 — цепь 48 В после главного контактора: 30 А. Здесь 48 В — часть описания защищаемой цепи, а не отдельный номинал напряжения предохранителя из столбца [В].
- Поз. 200, F1 — общий предохранитель управления: 30 А.
- Поз. 201, 3F6 — рулевое управление ведущего колеса: 30 А.
- Поз. 202, F4 — главный контактор: 2 А.
- Учитывайте расшифровку сноски 2: «В зависимости от исполнения кабины».
- Не дописывайте напряжение предохранителей к этим строкам: в таблице 3.5.6 приведён столбец «Значение [А]», отдельного столбца «Напряжение [В]» нет.
Источник: РЭ ETM/V 210–325, документ 51857974, раздел F 5.6.1, таблица 3.5.6, стр. 242.
Проверка по таблице 3.5.9 — стр. 246
- Для группы F 5.6.2 сверяйте отдельно напряжение [В] и ток [А]:
- Поз. 218, 1F13 — предохранитель цепи управления MFC движения/торможения: 58 В, 7,5 А.
- Поз. 219, 4F9 — предохранитель цепи управления электронного оборудования: 58 В, 3 А.
- Поз. 220, 4F7 — предохранитель цепи управления блока индикации и управления: 58 В, 4 А.
- Поз. 221, 4F8 — блоки индикации и управления: 58 В, 4 А.
- Поз. 222, 2F17 — MFC гидравлического оборудования: 58 В, 5 А.
- Поз. 223, 4F15 — право доступа: 58 В, 5 А.
- Поз. 224, F17 — устройство обмена данными по радио: 58 В, 4 А.
- Поз. 225, 9F2 — подогрев сиденья: 58 В, 4 А.
- Поз. 226, 5F2 — преобразователь постоянного напряжения: 58 В, 5 А.
- Читайте строку 1F13 именно как «58 В; 7,5 А»: напряжение и ток — разные параметры.
- Не переносите сюда номиналы одноимённых предохранителей из соседней таблицы 3.5.7: для таблицы 3.5.9 используйте перечисленные выше значения.
Источник: РЭ ETM/V 210–325, документ 51857974, раздел F 5.6.2, таблица 3.5.9, стр. 246.
Замена и сборка
- Проверьте правильность параметров предохранителей по применимой таблице.
- При необходимости замените предохранители.
- Установите снятые панели и крышку в обратной последовательности.
Источник: РЭ ETM/V 210–325, документ 51857974, раздел F 5.6.1, стр. 241; раздел F 5.6.2, стр. 244.
Не работают движение и подъём либо рулевое управление
- В группе таблицы 3.5.6 сопоставьте общий отказ с F8 — главным предохранителем, F1 — общим предохранителем управления, F26 — цепью после главного контактора и F4 — цепью главного контактора.
- При отказе движения/подъёма в этой группе проверяйте F15.
- При отказе рулевого управления ведущего колеса в этой группе проверяйте 3F6.
- Это выбор цепи по назначению строк РЭ, а не утверждение, что причиной отказа обязательно является предохранитель.
Источник: РЭ ETM/V 210–325, документ 51857974, раздел F 5.6.1, таблица 3.5.6, стр. 242.
Не работает отдельная управляющая цепь или потребитель
- Для группы таблицы 3.5.9 при отказе цепи управления MFC движения/торможения сопоставьте симптом с 1F13.
- Для MFC гидравлического оборудования — с 2F17.
- Для блока индикации и управления — с 4F7 и 4F8; для цепи управления электронного оборудования — с 4F9.
- Для права доступа — с 4F15; радиообмена — с F17; подогрева сиденья — с 9F2; преобразователя постоянного напряжения — с 5F2.
Источник: РЭ ETM/V 210–325, документ 51857974, раздел F 5.6.2, таблица 3.5.9, стр. 246.
Граница / Что не делать
- Не считать таблицы 3.5.6 и 3.5.9 взаимозаменяемыми. В извлечённых заголовках обе группы обозначены ETM/V; одного названия модели ETV 216 недостаточно, чтобы выбрать между ними. До замены требуется установить соответствие фактического исполнения нужной группе.
- Не назначать предохранителям таблицы 3.5.6 напряжения 58 или 80 В из таблицы 3.5.8 без подтверждения применимости.
- Не читать сноску 2 у 5F6 как часть амперного значения: указано 30 А, а не 302 А.
- Не подменять данные этой проверки артикулами из каталога запасных частей.
Источник: РЭ ETM/V 210–325, документ 51857974, раздел F 5.6.1–5.6.2, стр. 241–246.
- Не проводить проверку со вскрытием электрооборудования под напряжением и не считать одно нажатие аварийного выключателя достаточной подготовкой: РЭ требует извлечь аккумуляторный штекер и обеспечить разряд конденсаторов.
Источник: РЭ ETM/V 210–325, документ 51857974, раздел F 3.2, стр. 226.
- Не отключать и не переставлять защитные устройства. Если неисправность сохраняется, обозначьте и отключите ричтрак; возобновлять эксплуатацию можно только после локализации и устранения дефекта.
Источник: РЭ ETM/V 210–325, документ 51857974, раздел E 1, стр. 89–91.
Остался вопрос по вашей машине или вопрос сложнее?
«Спроси механика» помогает разобраться в сложных вопросах по вашей технике: просто задаёте вопрос обычным языком — получаете разбор с причинами, проверками и порядком действий. Работает строго по документации производителя и по информации, которую вы дополнительно сообщили о машине (модель, симптомы, что уже пробовали).
Можно задать вопрос в любое время — не только по Jungheinrich ETV 216, но и по другой технике в системе.
Если добавить машину в «Гараж», следующие ответы смогут учитывать историю вопросов и информацию об этой технике.
После регистрации — 3 бесплатных вопроса с уточнениями. Без имени, телефона и e-mail.