Спроси механика

Jungheinrich ETV 216

Jungheinrich ETV 216

Jungheinrich ETV 216: предохранители

Порядок проверок по заводской документации для Jungheinrich ETV 216 — по симптомам из заголовка.

Применимость: Jungheinrich ETV 216 · Ричтрак ETV 216 (пилот); корпус — семейное РЭ ETM/V 210–325 + карта ТО ETV214/216. Не EJC/ERC, не EFG/DFG, не рохля; каталога ЗЧ и Workshop SM нет. Сверьте модификацию с шильдиком и РЭ перед работами.

Справочный сервис по технической документации. Не связан с производителями (Jungheinrich). Перед работами сверяйтесь с официальным руководством и специалистом.

Контур

Для ричтрака Jungheinrich ETV 216 отказ движения, подъёма, рулевого управления или отдельных электрических потребителей следует сопоставлять с назначением защищаемой цепи. Сам отказ функции ещё не подтверждает неисправность предохранителя: РЭ предписывает проверить соответствие его параметров таблице и при необходимости заменить.

Применимость: таблица 3.5.6 относится к разделу F 5.6.1, а таблица 3.5.9 — к F 5.6.2. Это разные группы данных РЭ; объединять их в один универсальный комплект предохранителей ETV 216 нельзя.

Источник: РЭ ETM/V 210–325, документ 51857974, раздел F 5.6.1–5.6.2, стр. 241–246.

Перед началом

  1. Поручите работу специалисту с электротехническим образованием.
  2. Надёжно запаркуйте ричтрак.
  3. Выключите машину: поверните ключ до упора влево и извлеките его либо используйте предусмотренное для установленной системы доступа выключение.
  4. Нажмите аварийный выключатель.
  5. Извлеките аккумуляторный штекер, исключив непреднамеренный запуск.

Источник: РЭ ETM/V 210–325, документ 51857974, раздел F 5.1, стр. 236.

  1. Снимите кольца, металлические браслеты и аналогичные предметы.
  2. Работайте только при отсутствии напряжения. После отсоединения электрооборудования от аккумулятора дождитесь полного разряда конденсаторов блока управления: РЭ указывает приблизительно 10 минут.

Источник: РЭ ETM/V 210–325, документ 51857974, раздел F 3.2, стр. 226.

Доступ и выбор группы предохранителей

  1. Осторожно снимите крышку предохранителей 192: потяните её в точках 193 — вверху слева и внизу справа. Учитывайте опасность защемления.
  2. Сдвиньте руль в крайнее положение в направлении сиденья оператора.
  3. Снимите панель приборов 195.
  4. Снимите боковую панель приборов 194. Главные предохранители расположены под ней.
  5. Перед подбором замены сопоставьте обозначение предохранителя, позицию и назначение цепи с соответствующей группой РЭ. Обе процедуры доступа описаны одинаково, поэтому сами действия по снятию крышек не определяют применимость таблицы.

Источник: РЭ ETM/V 210–325, документ 51857974, раздел F 5.6.1, стр. 241; раздел F 5.6.2, стр. 244.

Проверка по таблице 3.5.6 — стр. 242

  1. Для группы F 5.6.1 проверьте следующие параметры:
    • Поз. 196, F8 — главный предохранитель: 425 А.
    • Поз. 197, 5F6 — кабина: 30 А. Сноска 2 относится к исполнению кабины и не является частью номинала.
    • Поз. 198, F15 — движение/подъём: 355 А.
    • Поз. 199, F26 — цепь 48 В после главного контактора: 30 А. Здесь 48 В — часть описания защищаемой цепи, а не отдельный номинал напряжения предохранителя из столбца [В].
    • Поз. 200, F1 — общий предохранитель управления: 30 А.
    • Поз. 201, 3F6 — рулевое управление ведущего колеса: 30 А.
    • Поз. 202, F4 — главный контактор: 2 А.
  2. Учитывайте расшифровку сноски 2: «В зависимости от исполнения кабины».
  3. Не дописывайте напряжение предохранителей к этим строкам: в таблице 3.5.6 приведён столбец «Значение [А]», отдельного столбца «Напряжение [В]» нет.

Источник: РЭ ETM/V 210–325, документ 51857974, раздел F 5.6.1, таблица 3.5.6, стр. 242.

Проверка по таблице 3.5.9 — стр. 246

  1. Для группы F 5.6.2 сверяйте отдельно напряжение [В] и ток [А]:
    • Поз. 218, 1F13 — предохранитель цепи управления MFC движения/торможения: 58 В, 7,5 А.
    • Поз. 219, 4F9 — предохранитель цепи управления электронного оборудования: 58 В, 3 А.
    • Поз. 220, 4F7 — предохранитель цепи управления блока индикации и управления: 58 В, 4 А.
    • Поз. 221, 4F8 — блоки индикации и управления: 58 В, 4 А.
    • Поз. 222, 2F17 — MFC гидравлического оборудования: 58 В, 5 А.
    • Поз. 223, 4F15 — право доступа: 58 В, 5 А.
    • Поз. 224, F17 — устройство обмена данными по радио: 58 В, 4 А.
    • Поз. 225, 9F2 — подогрев сиденья: 58 В, 4 А.
    • Поз. 226, 5F2 — преобразователь постоянного напряжения: 58 В, 5 А.
  2. Читайте строку 1F13 именно как «58 В; 7,5 А»: напряжение и ток — разные параметры.
  3. Не переносите сюда номиналы одноимённых предохранителей из соседней таблицы 3.5.7: для таблицы 3.5.9 используйте перечисленные выше значения.

Источник: РЭ ETM/V 210–325, документ 51857974, раздел F 5.6.2, таблица 3.5.9, стр. 246.

Замена и сборка

  1. Проверьте правильность параметров предохранителей по применимой таблице.
  2. При необходимости замените предохранители.
  3. Установите снятые панели и крышку в обратной последовательности.

Источник: РЭ ETM/V 210–325, документ 51857974, раздел F 5.6.1, стр. 241; раздел F 5.6.2, стр. 244.

Не работают движение и подъём либо рулевое управление

  • В группе таблицы 3.5.6 сопоставьте общий отказ с F8 — главным предохранителем, F1 — общим предохранителем управления, F26 — цепью после главного контактора и F4 — цепью главного контактора.
  • При отказе движения/подъёма в этой группе проверяйте F15.
  • При отказе рулевого управления ведущего колеса в этой группе проверяйте 3F6.
  • Это выбор цепи по назначению строк РЭ, а не утверждение, что причиной отказа обязательно является предохранитель.

Источник: РЭ ETM/V 210–325, документ 51857974, раздел F 5.6.1, таблица 3.5.6, стр. 242.

Не работает отдельная управляющая цепь или потребитель

  • Для группы таблицы 3.5.9 при отказе цепи управления MFC движения/торможения сопоставьте симптом с 1F13.
  • Для MFC гидравлического оборудования — с 2F17.
  • Для блока индикации и управления — с 4F7 и 4F8; для цепи управления электронного оборудования — с 4F9.
  • Для права доступа — с 4F15; радиообмена — с F17; подогрева сиденья — с 9F2; преобразователя постоянного напряжения — с 5F2.

Источник: РЭ ETM/V 210–325, документ 51857974, раздел F 5.6.2, таблица 3.5.9, стр. 246.

Граница / Что не делать

  • Не считать таблицы 3.5.6 и 3.5.9 взаимозаменяемыми. В извлечённых заголовках обе группы обозначены ETM/V; одного названия модели ETV 216 недостаточно, чтобы выбрать между ними. До замены требуется установить соответствие фактического исполнения нужной группе.
  • Не назначать предохранителям таблицы 3.5.6 напряжения 58 или 80 В из таблицы 3.5.8 без подтверждения применимости.
  • Не читать сноску 2 у 5F6 как часть амперного значения: указано 30 А, а не 302 А.
  • Не подменять данные этой проверки артикулами из каталога запасных частей.

Источник: РЭ ETM/V 210–325, документ 51857974, раздел F 5.6.1–5.6.2, стр. 241–246.

  • Не проводить проверку со вскрытием электрооборудования под напряжением и не считать одно нажатие аварийного выключателя достаточной подготовкой: РЭ требует извлечь аккумуляторный штекер и обеспечить разряд конденсаторов.

Источник: РЭ ETM/V 210–325, документ 51857974, раздел F 3.2, стр. 226.

  • Не отключать и не переставлять защитные устройства. Если неисправность сохраняется, обозначьте и отключите ричтрак; возобновлять эксплуатацию можно только после локализации и устранения дефекта.

Источник: РЭ ETM/V 210–325, документ 51857974, раздел E 1, стр. 89–91.

Остался вопрос по вашей машине или вопрос сложнее?

«Спроси механика» помогает разобраться в сложных вопросах по вашей технике: просто задаёте вопрос обычным языком — получаете разбор с причинами, проверками и порядком действий. Работает строго по документации производителя и по информации, которую вы дополнительно сообщили о машине (модель, симптомы, что уже пробовали).

Можно задать вопрос в любое время — не только по Jungheinrich ETV 216, но и по другой технике в системе.

Если добавить машину в «Гараж», следующие ответы смогут учитывать историю вопросов и информацию об этой технике.

После регистрации — 3 бесплатных вопроса с уточнениями. Без имени, телефона и e-mail.

Спросить по своему Jungheinrich ETV 216 →