Hitachi ZAXIS 330-3: масляный фильтр ДВС

Инструкция для Hitachi ZAXIS 330-3 по РЭ класса ZX330-3: совместная замена моторного масла и фильтра очистки масла — каждые 500 часов.

• Интервал замены масла и фильтра зависит от качества применяемого топлива. РЭ предписывает уточнять изменение интервала у ближайшего дилера Hitachi.
• Для слива масло необходимо прогреть, но не доводить до горячего состояния: при обслуживании существует опасность ожога.

Источник: РЭ Hitachi ZAXIS класса ZX330-3, раздел «Техническое обслуживание — В. Двигатель», стр. 7-19.

1. Поставьте машину на ровную поверхность. Для наиболее точного результата проверяйте уровень ежедневно перед запуском двигателя.
2. Если двигатель уже работал, остановите его и выждите не менее 10 минут, чтобы масло отстоялось. Проверка сразу после остановки даёт неточный результат.
3. Вытащите масломерный щуп, протрите его чистой тряпкой и снова вставьте.
4. Снова вытащите щуп. Уровень должен находиться между двумя кольцевыми метками — минимальной и максимальной.
5. Если требуется долив, снимите крышку маслозаправочной горловины и добавьте только рекомендуемое моторное масло.

Источник: РЭ Hitachi ZAXIS класса ZX330-3, раздел «Техническое обслуживание — В. Двигатель — Проверка уровня моторного масла», стр. 7-18.

• Тип масла: фирменное моторное масло Hitachi, указанное в таблице РЭ, либо моторное масло, эквивалентное DH-1 и соответствующее техническим условиям JASO. Масло иной спецификации не следует считать допустимым только по совпадению вязкости.

Источник: РЭ Hitachi ZAXIS класса ZX330-3, раздел «Техническое обслуживание — Рекомендованное моторное масло», стр. 7-12.

• Объём для класса ZX330-3: 41,0 л. При заправке окончательный уровень контролируйте щупом — он должен быть между кольцевыми метками.
• Вместе с моторным маслом заменяйте фильтрующие элементы фильтра очистки масла. Снятые элементы повторно не используйте.

1. Запустите двигатель, чтобы прогреть масло. Не допускайте нагрева масла до горячего состояния.
2. Установите машину на ровной площадке.
3. Опустите ковш на землю.
4. Выключите автоматическое переключение на частоту вращения холостого хода.
5. Дайте двигателю поработать без нагрузки на минимальной частоте вращения холостого хода в течение 5 минут. РЭ предупреждает: неправильная остановка может повредить турбонагнетатель.
6. Поверните выключатель электросистемы в положение OFF и выньте ключ.
7. Установите рычаг блокировки системы управления в положение LOCK. Слив масла и снятие фильтра выполняйте при остановленном двигателе.

Источник: РЭ Hitachi ZAXIS класса ZX330-3, раздел «Техническое обслуживание — В. Двигатель — Замена масла в двигателе / Замена фильтра очистки масла», стр. 7-19.

1. Соберите отработанное масло в подготовленную ёмкость.
2. После слива закройте слив перед заправкой двигателя свежим маслом.

1. Откройте правую крышку доступа и закрепите её тягой.
2. Снимите фильтрующие элементы фильтра очистки масла: вращайте их против часовой стрелки специальным ключом.
3. Очистите на двигателе поверхность контакта с прокладкой фильтра.
4. Смажьте прокладку нового фильтра тонким слоем масла.
5. Наверните новый фильтрующий элемент по часовой стрелке рукой до соприкосновения прокладки с посадочной поверхностью. Не повредите прокладку.
6. После соприкосновения прокладки дотяните фильтр специальным ключом на ¾–1 оборот. Не затягивайте чрезмерно.
7. Снимите крышку маслозаправочной горловины и залейте рекомендуемое моторное масло.
8. Через 15 минут проверьте уровень масломерным щупом: он должен находиться между двумя кольцевыми метками.
9. Установите крышку маслозаправочной горловины.

Источник: РЭ Hitachi ZAXIS класса ZX330-3, раздел «Техническое обслуживание — В. Двигатель — Замена фильтра очистки масла», стр. 7-20.

1. Запустите двигатель. Индикатор давления масла на панели мониторов должен сразу погаснуть.
2. Если индикатор не погас, немедленно остановите двигатель и выясните причину. Не продолжайте предусмотренную контрольную работу двигателя.
3. Если индикатор погас, дайте двигателю поработать на минимальной частоте вращения холостого хода 5 минут.
4. Остановите двигатель и выньте ключ.
5. Проверьте отсутствие течи из сливной пробки.

Источник: РЭ Hitachi ZAXIS класса ZX330-3, раздел «Техническое обслуживание — В. Двигатель — Контроль после замены масла и фильтра», стр. 7-20.

6. Перед окончательной проверкой уровня выждите не менее 10 минут после остановки двигателя, чтобы масло отстоялось.
7. Вытащите щуп, протрите чистой тряпкой, вставьте и снова вытащите. Уровень должен находиться между минимальной и максимальной кольцевыми метками; при необходимости долейте рекомендуемое масло.

Источник: РЭ Hitachi ZAXIS класса ZX330-3, раздел «Техническое обслуживание — В. Двигатель — Проверка уровня моторного масла», стр. 7-18.

• Инструкция относится только к моторному маслу и фильтру очистки масла ДВС ZAXIS 330-3; процедуры других фильтров сюда не включены.
• Доворот ¾–1 оборот относится к фильтру после контакта прокладки с посадочной поверхностью, а не к сливной пробке.
• Part No., количество приобретаемых фильтров и момент затяжки сливной пробки здесь не назначаются. Данные ZX-5/5G не используются.