Спроси механика

VEKTOR 410 (РСМ-101)

VEKTOR 410 (РСМ-101)

VEKTOR 410 (РСМ-101): подбарабанье затирает / касается бичей молотильного барабана

Порядок проверок по заводской документации для VEKTOR 410 (РСМ-101) — по симптомам из заголовка.

Применимость: VEKTOR 410 (РСМ-101) · VEKTOR 410 / РСМ-101; не РСМ-142/152/161/181. Сверьте модификацию с шильдиком и РЭ перед работами.

Справочный сервис по технической документации. Не связан с производителями (VEKTOR). Перед работами сверяйтесь с официальным руководством и специалистом.

Перед началом

Для VEKTOR 410 (РСМ-101) основа устранения касания — установочная регулировка механизма: свободное перемещение подбарабанья в направляющих, симметрия относительно панелей молотилки, правильное зацепление собачки с кулачком и регулирование тяг только при поднятом до упора рычаге вала торсиона. Одной установки цифр зазора недостаточно.

Источник: РЭ РСМ-101 ИЭ, раздел 6.3.3, стр. 121–122.

  1. Заглушите двигатель, выньте ключ из замка зажигания. Дождитесь полной остановки движущихся частей перед прикосновением к ним.

Источник: РЭ РСМ-101 ИЭ, раздел 3.1, стр. 27, 31.

  1. Если для доступа требуется находиться под поднятой жаткой или наклонной камерой, предварительно установите устойчивые подпорки и упор на левом гидроцилиндре подъёма жатки.
  2. Регулировочные и ремонтные работы не выполняйте при работающем двигателе, кроме предусмотренных регулировок с рабочего места оператора.

Источник: РЭ РСМ-101 ИЭ, раздел 3.2.5, стр. 45–46.

  1. Перед изменением зазора очистите пространство между барабаном и подбарабаньем. РЭ запрещает изменять зазор при вращающемся барабане и без предварительной очистки этого пространства.

Источник: РЭ РСМ-101 ИЭ, раздел 6.3.3, стр. 121.

1. Сначала проверьте направляющие и симметрию

  1. Втяните шток силового привода, установив подбарабанье в нижнее положение.
  2. Установите исходные длины тяг: передней — 572 мм, задней — 754 мм.
  3. Выставьте подбарабанье так, чтобы расстояния от панелей молотилки до его боковин были одинаковыми слева и справа.
  4. Проверьте, что подбарабанье не заклинивает и свободно перемещается в направляющих. Это отдельная проверка, а не следствие правильного показания зазора на панели.

Источник: РЭ РСМ-101 ИЭ, раздел 6.3.3, стр. 121.

2. Восстановите исходное положение привода и зацепление

  1. Выдвиньте шток силового привода на 2–3 мм.
  2. Установите регулируемую опору на место.
  3. Убедитесь, что собачка на валу торсиона находится в зацеплении с кулачком.

Источник: РЭ РСМ-101 ИЭ, раздел 6.3.3, стр. 121.

3. Выставьте базовые зазоры с обязательным контролем торсиона

  1. Кнопками ПУ выдвиньте шток силового привода на максимальную длину. Указанный в РЭ ход штока — 150 мм. Выдвигать шток вручную без источника постоянного тока запрещено.
  2. До изменения длины регулируемых тяг убедитесь, что рычаг вала торсиона поднят до упора. РЭ прямо связывает нарушение этого условия с опасностью касания подбарабанья о барабан при работе молотилки.
  3. Тягами и щупом выставьте зазоры между бичами барабана и планками подбарабанья:
    • На входе, на второй планке подбарабанья, — 18 мм с верхним допуском 2 мм, то есть 18–20 мм.
    • На выходе — 2 мм с верхним допуском 1 мм, то есть 2–3 мм.
  4. Не принимайте эти значения за настройку под конкретную культуру: здесь восстанавливается базовая геометрия молотильного устройства.

Источник: РЭ РСМ-101 ИЭ, раздел 6.3.3, стр. 121–122.

4. После базовых зазоров проверьте сброс и повторный подъём

  1. Тросовым механизмом из кабины выведите собачку из зацепления с кулачком. Должен произойти сброс подбарабанья.
  2. Для повторного подъёма полностью втяните шток силового привода.
  3. Убедитесь, что собачка вновь вошла в зацепление с пазом кулачка.
  4. Только после этого клавишами ПУ установите необходимый зазор, контролируя его величину на экране ПИ.
  5. Для экстренного сброса РЭ предписывает нажать ногой педаль сброса подбарабанья.

Источник: РЭ РСМ-101 ИЭ, раздел 6.3.3, стр. 122.

Контрольные точки и инструмент

  • Инструмент для непосредственной проверки зазоров — щуп. Проверяемые поверхности — бичи молотильного барабана и планки подбарабанья; входная контрольная точка — вторая планка.
  • Боковая установка — одинаковые расстояния от панелей молотилки до боковин подбарабанья.
  • Направляющие — отсутствие заклинивания, возможность свободного перемещения.
  • Торсионный механизм — рычаг поднят до упора при изменении длины тяг.
  • Механизм возврата после сброса — собачка вошла в паз кулачка до последующей установки зазора с ПУ.

Источник: РЭ РСМ-101 ИЭ, раздел 6.3.3, стр. 121–122.

Если после базовой регулировки остаётся перекос или повреждение

  1. Проверьте равномерность зазоров с обеих сторон, а не только одно измерение на входе и выходе.
  2. Для устранения перекоса таблица неисправностей предписывает поднять подбарабанье до упора рычага вала торсиона в перемычку стойки механизма регулировки и изменением длины тяг выставить равномерные зазоры с обеих сторон.
  3. Учтите различие записей в самом РЭ: в строке таблицы неисправностей указаны входной зазор 18 мм с допусками плюс 2,0 и минус 1,5 мм, выходной — 2 мм с верхним допуском 1,5 мм. Эти допуски относятся к данной строке устранения перекоса; выше приведена последовательность установочной регулировки по разделу 6.3.3.
  4. Осмотрите рабочие поверхности планок подбарабанья и бичей барабана. При повреждениях РЭ предписывает проверить состояние подбарабанья и барабана и устранить повреждения. Подменять эту проверку дальнейшим изменением зазора не следует.

Источник: РЭ РСМ-101 ИЭ, раздел 9, таблица 9.1, стр. 233.

Граница

  • Приведённый порядок — восстановление установки подбарабанья Вектор-410 по РЭ РСМ-101, а не таблица рабочих режимов обмолота и не инструкция для ACROS или «Дон».
  • Проверки направляющих, симметрии и торсионного механизма взяты из требований установочной регулировки. Их не следует выдавать за отдельную найденную строку таблицы неисправностей «подбарабанье касается бичей».
  • Культура и условия уборки не заданы, поэтому рабочие зазоры и обороты под культуру здесь не назначаются. РЭ относит выбор таких режимов к приложению Е.
  • Если подбарабанье вообще не перемещается, это отдельный симптом. Приведённые размеры тяг и зазоров не заменяют диагностику неработающего привода.
  • Для повреждённых планок и бичей здесь не назначаются способы правки, сварки или размеры восстановления: приведённое предписание РЭ ограничивается проверкой состояния и устранением повреждений.

Источник: РЭ РСМ-101 ИЭ, раздел 6.3.3, стр. 121–122; раздел 9, таблица 9.1, стр. 233.

Остался вопрос по вашей машине или вопрос сложнее?

«Спроси механика» помогает разобраться в сложных вопросах по вашей технике: просто задаёте вопрос обычным языком — получаете разбор с причинами, проверками и порядком действий. Работает строго по документации производителя и по информации, которую вы дополнительно сообщили о машине (модель, симптомы, что уже пробовали).

Можно задать вопрос в любое время — не только по VEKTOR 410 (РСМ-101), но и по другой технике в системе.

Если добавить машину в «Гараж», следующие ответы смогут учитывать историю вопросов и информацию об этой технике.

После регистрации — 3 бесплатных вопроса с уточнениями. Без имени, телефона и e-mail.

Спросить по своему VEKTOR 410 (РСМ-101) →