Не заводится

Симптом «не заводится» на УЭС-6-2 сначала разделяем на два случая:

• Стартер не вращает двигатель либо вращает медленно — проверяем условия включения пуска, выключатель МАССЫ, проводку, реле и соединения АКБ со стартером.
• Стартер вращает, но двигатель ЯМЗ-238 не запускается — проверяем предусмотренные РЭ условия запуска и наличие топлива. Дальнейшие операции непосредственно по двигателю РЭ машины отсылает к эксплуатационной документации двигателя.

Источник: РЭ УЭС-6-2-0000000, редакция 01.2024, гл. 2 «Использование по назначению», раздел 2.3.7 «Запуск и остановка двигателя, трогание с места»; таблица 2.4 «Возможные неисправности», строки по системе пуска.

• Перепишите текстом обозначение и идентификационный номер с таблички машины, укажите навеску/адаптер.
• Ниже — порядок для УЭС-6-2, инд. УЭС-6-2-0000000. Пока данные таблички не подтверждены, применимость к вашей машине окончательно не установлена.

1. Поставьте машину на стояночный тормоз.
2. Перед осмотром и устранением неисправностей выключите двигатель и приводы, извлеките ключ, отключите АКБ. Гидролинии не должны находиться под давлением, рычаги управления — в нейтрали.
3. Для пробного пуска вернитесь на сиденье оператора. Убедитесь, что в опасной зоне нет людей и предметов, подайте звуковой сигнал.
4. Не запускайте двигатель в закрытом помещении с плохой вентиляцией. Убедитесь, что выхлопная труба открыта.

Источник: РЭ УЭС-6-2-0000000, редакция 01.2024, раздел «Требования безопасности», стр. 9; гл. 2, раздел 2.3.7 «Запуск и остановка двигателя, трогание с места», стр. 65.

1. При выключенном двигателе проверьте наличие топлива в баке.
2. Проверьте уровень масла в поддоне двигателя, охлаждающей жидкости в расширительном бачке и масла в баке гидросистемы.
3. Проверьте натяжение ремней привода водяного насоса, генератора и компрессора.
4. Убедитесь, что ВОМ отключён.

Источник: РЭ УЭС-6-2-0000000, редакция 01.2024, гл. 2, раздел 2.3.7 «Запуск и остановка двигателя, трогание с места», стр. 65.

1. Установите рукоятку управления скоростью движения в нейтральное положение.
2. При запуске отклоните её в сторону оператора: РЭ прямо указывает, что это необходимо для замыкания электроцепи запуска двигателя.
3. Включите электропитание кнопкой выключателя питания 9 на рисунке 1.28. Не удерживайте кнопку выключателя МАССЫ более 2 секунд.
4. Вставьте ключ и поверните его в положение «I». Убедитесь, что контрольные лампы включились.

Источник: РЭ УЭС-6-2-0000000, редакция 01.2024, гл. 2, раздел 2.3.7 «Запуск и остановка двигателя, трогание с места», стр. 65.

После проверки положения рукоятки и включения питания переходите к следующей группе. Перед работами с проводкой снова извлеките ключ и отключите АКБ.

1. Проверьте, включён ли выключатель МАССЫ.
2. Проверьте подвод проводов к выключателю и его исправность. При необходимости восстановите контакт; неисправный выключатель замените.
3. Проверьте проводку к реле стартера. Устраните обнаруженный обрыв или другую неисправность.
4. Если установлена неисправность блокировочного реле, замените его. Не заменяйте реле только на основании общего симптома «не заводится».

Источник: РЭ УЭС-6-2-0000000, редакция 01.2024, гл. 2, таблица 2.4 «Возможные неисправности», строка «Не работает реле включения стартера».

1. При отключённых АКБ проверьте соединения проводов между аккумуляторной батареей и стартером.
2. Зачистите окисленные выводные штыри АКБ и клеммы проводов.
3. При необходимости замените болты клемм.
4. Зарядите или замените аккумуляторную батарею — это действие предусмотрено РЭ для данной неисправности.

Источник: РЭ УЭС-6-2-0000000, редакция 01.2024, гл. 2, таблица 2.4 «Возможные неисправности», строка «Реле включения стартера замыкает контакты, однако якорь стартера не вращается или вращается медленно».

1. Проверьте наличие топлива, отключение ВОМ и выполнение условий запуска из раздела «Диагностика».
2. Если температура ниже плюс 5 °C, учтите требование РЭ о запуске с электрофакельным подогревателем при его наличии. Порядок его применения РЭ отсылает к документации двигателя.
3. Если перечисленные условия выполнены, а пуска нет, не переходите к регулировкам топливной аппаратуры по предположению: дальнейший порядок запуска и проверки двигателя должен соответствовать его эксплуатационным документам.

Источник: РЭ УЭС-6-2-0000000, редакция 01.2024, гл. 2, раздел 2.3.7 «Запуск и остановка двигателя, трогание с места», стр. 65.

1. Проверьте, применено ли зимнее дизельное топливо.
2. Учтите указанную в РЭ причину прекращения подачи топлива: вода в топливе может образовывать ледяные пробки в топливопроводах. РЭ предписывает регулярно сливать отстой из фильтров и топливного бака.
3. Проверьте сезонную подготовку: зимнее моторное масло и соответствующая сезону плотность электролита АКБ.
4. Для диапазона от плюс 5 до минус 15 °C РЭ предусматривает электрофакельный подогреватель при его наличии. Самостоятельную последовательность его включения здесь не добавляю.

Источник: РЭ УЭС-6-2-0000000, редакция 01.2024, гл. 2, раздел 2.3.9 «Работа двигателя при низких температурах».

• Не выполняйте очистку контактов, ремонт проводки и другие работы при включённых приводах или работающем двигателе. После обслуживания установите защитные устройства на место.
• Не запускайте двигатель, находясь возле стартера или в моторном отсеке: РЭ разрешает запуск только с сиденья оператора.
• Не продолжайте удерживать кнопку МАССЫ: установленное РЭ ограничение — не более 2 секунд.

Источник: РЭ УЭС-6-2-0000000, редакция 01.2024, раздел «Требования безопасности», стр. 9; гл. 2, раздел 2.3.7, стр. 65.

• В Project нет отдельного РЭ двигателя ЯМЗ-238. Поэтому здесь не приведены вымышленные нормы прокрутки стартером, паузы между попытками, порядок прокачки топливной аппаратуры, проверка форсунок или регулировка ТНВД. РЭ машины прямо отсылает запуск и остановку двигателя к документам двигателя.

Источник: РЭ УЭС-6-2-0000000, редакция 01.2024, гл. 2, раздел 2.3.7 «Запуск и остановка двигателя, трогание с места», стр. 65.

• Обозначение и идентификационный номер с таблички; какая навеска установлена?
• Стартер молчит, слышен щелчок, вращает медленно или вращает без запуска?
• Включаются ли контрольные лампы в положении ключа «I»?
• Какая температура воздуха и сколько моточасов?
• Что происходило перед отказом и что уже проверяли или меняли?