MS280F / УМС-1
Жатка / копирование
Порядок проверок по заводской документации для MS280F / УМС-1 — по симптомам из заголовка.
Применимость: MS280F / УМС-1. Сверьте модификацию с шильдиком и РЭ перед работами.
Справочный сервис по технической документации. Не связан с производителями (MS). Перед работами сверяйтесь с официальным руководством и специалистом.
Контур
Для УМС-1 / MS280F вопрос «жатка / копирование» сначала относится к контуру навесного устройства: по РЭ для качественного копирования рельефа навесным орудием навеску после опускания необходимо переводить в ПЛАВАЮЩЕЕ положение.
Это указание относится к навеске УМС. Его нельзя автоматически считать полной настройкой копирующего механизма конкретной жатки: дополнительные требования по наладке задаёт документация агрегатируемой машины.
Источник: ИЭ УМС-1-0000000, редакция 12.2022, гл. 2, §2.4.2 «Использование навесного устройства», стр. 74; гл. 1, §1.4.3 «Навесное устройство», стр. 33.
Уточнить комплектацию
- Запишите индекс с таблички энергосредства: инструкция ниже относится к УМС-1 / MS280F.
- Запишите модель навешенной машины и самой жатки. Обозначения «жатка» недостаточно для выбора её регулировок.
- Разделяйте два объекта проверки: навеску УМС и механизм копирования установленной машины. РЭ УМС прямо отсылает за дополнительными требованиями наладки к ИЭ или РЭ агрегатируемой машины.
Источник: ИЭ УМС-1-0000000, редакция 12.2022, гл. 1, §1.1 «Назначение» и §1.4.3 «Навесное устройство».
Обеспечить безопасность осмотра
- Отключите ВОМ, заглушите двигатель, извлеките ключ и дождитесь полной остановки механизмов.
- Установите машину на стояночный тормоз. Не проводите осмотр под поднятым незафиксированным орудием.
- Перед ремонтом гидросистемы снимите давление и проконтролируйте его по манометру в кабине. Остановка двигателя сама по себе не подтверждает отсутствия давления: в системе установлены пневмогидроаккумуляторы.
- Проверки органами управления выполняйте только с рабочего места оператора; осмотр и ремонт — после остановки.
Источник: ИЭ УМС-1-0000000, редакция 12.2022, раздел «Требования безопасности»; требования к пневмогидроаккумуляторам — стр. 18.
Шаг 1. Проверить режим навески
- Определите органы управления навеской: тумблер 21 на пульте управления, рисунок 1.28, и переключатель 3 на рукоятке управления скоростью движения, рисунок 1.29.
- С рабочего места оператора опустите навесное орудие.
- После опускания переведите переключатель 3 в положение «Плавающее».
- Не подменяйте этот режим гидроувеличением сцепного веса или гидропневмовывешиванием: в РЭ они перечислены как отдельные режимы навесного устройства.
Источник: ИЭ УМС-1-0000000, редакция 12.2022, гл. 2, §2.4.2 «Использование навесного устройства», стр. 74; гл. 1, §1.4.3 «Навесное устройство», стр. 33.
Шаг 2. Проверить присоединение и фиксацию
- После безопасной остановки осмотрите присоединение машины через захваты нижних тяг и верхнюю тягу.
- Проверьте состояние боковых ограничительных стяжек: по РЭ они ограничивают поперечные перемещения орудия.
- Проверьте положение транспортных фиксаторов 9, рисунок 1.7: их назначение — блокировать навеску в верхнем положении от самопроизвольного опускания.
- Не изменяйте длины тяг и положение присоединения «для улучшения копирования» без требований к установленному адаптеру: дополнительные настройки РЭ УМС относит к документации агрегатируемой машины.
Источник: ИЭ УМС-1-0000000, редакция 12.2022, гл. 1, §1.4.3 «Навесное устройство», рисунок 1.7, стр. 33; гл. 2, §2.4.2 «Использование навесного устройства», стр. 74.
Шаг 3. Отделить неправильный режим от отказа
- Установите, выполняет ли навеска команды подъёма и опускания.
- Если команды выполняются, но копирование неудовлетворительное, сначала проверьте перевод в плавающее положение по шагу 1.
- Если рабочие органы не перемещаются либо движутся замедленно, переходите к соответствующей ветви ниже. Это уже признаки неисправности управления или гидроподачи, а не основание сразу регулировать копирование жатки.
Источник: ИЭ УМС-1-0000000, редакция 12.2022, гл. 2, §2.4.2 «Использование навесного устройства»; §2.6, таблица 2.4 «Возможные неисправности». Порядок проверки сгруппирован по приведённым в РЭ признакам.
Навеска поднимается и опускается, но орудие не копирует рельеф
- Проверьте последовательность: опускание навески → перевод в плавающее положение.
- Если эта последовательность соблюдена, уточните модель адаптера и жатки перед дальнейшими регулировками.
- Не назначайте давление разгрузки, натяжение пружин или положение башмаков по общему разделу навески УМС: дополнительные требования должны соответствовать конкретной машине.
Источник: ИЭ УМС-1-0000000, редакция 12.2022, гл. 2, §2.4.2 «Использование навесного устройства», стр. 74; гл. 1, §1.4.3 «Навесное устройство», стр. 33.
Не работают все исполнительные механизмы силовой гидросистемы
- Проверьте плавкую вставку цепи питания электромагнитов.
- Проверьте цепь на обрыв.
- Проверьте общий выключатель электрогидравлики.
- Устраните найденный обрыв; неисправную вставку или выключатель замените согласно результатам проверки.
Источник: ИЭ УМС-1-0000000, редакция 12.2022, гл. 2, §2.6.8 «Электрооборудование», таблица 2.4 «Возможные неисправности».
При команде рабочий орган не перемещается
- Проверьте подачу напряжения на электромагниты гидрораспределителей: отсутствие напряжения указано в РЭ как причина неподвижности рабочих органов.
- Если при включении распределителя жидкость не поступает к соответствующему цилиндру или гидровыводу, следующая указанная в РЭ причина — заклинивание золотника гидрораспределителя.
- Разборку гидроблока выполняйте как отдельную ремонтную операцию, после снятия давления. Не начинайте диагностику с разборки или изменения настройки клапана.
Источник: ИЭ УМС-1-0000000, редакция 12.2022, гл. 2, §2.6, таблица 2.4 «Возможные неисправности»; раздел «Требования безопасности», стр. 18.
Один рабочий орган перемещается замедленно
- Проверьте наружную полумуфту соответствующего подключения.
- После остановки и снятия давления очистите сетку её фильтр-патрона: засорение фильтр-патронов наружных полумуфт указано в РЭ как причина замедленного перемещения рабочих органов или одного из них.
Источник: ИЭ УМС-1-0000000, редакция 12.2022, гл. 2, §2.6, таблица 2.4 «Возможные неисправности»; раздел «Требования безопасности», стр. 18.
Граница / Что не делать
- Не считайте плавающее положение навески УМС универсальной настройкой любого копирующего механизма жатки. Для продолжения нужны модель адаптера и обозначение жатки.
- Не используйте давление зарядки пневмогидроаккумуляторов как заданное давление копирования: в описании ПГА приведены характеристики аккумуляторов, а не настройка конкретной жатки.
- Не разбирайте и не заряжайте ПГА самостоятельно без соответствующей подготовки. Работа с неисправным манометром или без него запрещена.
Источник: ИЭ УМС-1-0000000, редакция 12.2022, гл. 1, §1.4.3 «Навесное устройство», стр. 33; описание установки ПГА, рисунок 1.20, стр. 41; раздел «Требования безопасности», стр. 18.
- Не выполняйте регулировки при работающем двигателе.
- Не двигайтесь назад с опущенным на землю адаптером.
- Не выезжайте на дороги общей сети с навешенной жаткой для трав: в требованиях безопасности предусмотрена её перевозка на транспортных тележках.
Источник: ИЭ УМС-1-0000000, редакция 12.2022, гл. 2, §2.5 «Регулировки», стр. 82; §2.1 «Эксплуатационные ограничения»; раздел «Требования безопасности», стр. 11.
Остался вопрос по вашей машине или вопрос сложнее?
«Спроси механика» помогает разобраться в сложных вопросах по вашей технике: просто задаёте вопрос обычным языком — получаете разбор с причинами, проверками и порядком действий. Работает строго по документации производителя и по информации, которую вы дополнительно сообщили о машине (модель, симптомы, что уже пробовали).
Можно задать вопрос в любое время — не только по MS280F / УМС-1, но и по другой технике в системе.
Если добавить машину в «Гараж», следующие ответы смогут учитывать историю вопросов и информацию об этой технике.
После регистрации — 3 бесплатных вопроса с уточнениями. Без имени, телефона и e-mail.