Не заводится

• Для MS280F / УМС-1 с двигателем ЯМЗ-238БК-3 симптом «не заводится» сначала разделяем по работе стартера: не включается; включается, но не вращает двигатель или вращает медленно; вращает двигатель, но пуска нет.
• Первые две ветви относятся к электрооборудованию УМС: выключателю МАССЫ, блокировке пуска, проводке, соединениям аккумуляторной батареи и стартера. РЭ предусматривает отдельные проверки для этих случаев.

Источник: инструкция по эксплуатации MS280F, УМС-1-0000000 ИЭ, раздел 2.6 «Возможные неисправности», подраздел 2.6.8 «Электрооборудование», таблица 2.4.

• Сверьте модель и идентификационный номер на табличке машины. Ниже — инструкция только для MS280F / УМС-1, а не соседних моделей.
• Для уточнения комплектации запишите установленную навеску, моточасы и что уже делали перед отказом.

Источник: инструкция по эксплуатации MS280F, УМС-1-0000000 ИЭ, «Основные сведения о средстве универсальном мобильном», стр. 2–3.

1. Перед пробой пуска проверьте установку защитных кожухов и ограждений, закройте капоты.
2. Займите рабочее место оператора. Пуск снаружи машины запрещён.
3. Не запускайте двигатель в закрытом помещении с плохой вентиляцией.
4. Установите рукоятку управления скоростью движения в нейтральное положение и выключите передачу: РЭ прямо указывает эти условия разрешения пуска.

Источник: инструкция по эксплуатации MS280F, УМС-1-0000000 ИЭ, «Требования безопасности», стр. 12.

1. Проверьте именно оба условия: нейтраль рукоятки управления скоростью движения и выключенную передачу.
2. Если одно из условий не выполнено, приведите органы управления в требуемое положение перед следующей пробой пуска.

Источник: инструкция по эксплуатации MS280F, УМС-1-0000000 ИЭ, «Требования безопасности», стр. 12.

1. Проверьте, включён ли выключатель МАССЫ.
2. Если выключен — включите.
3. Если реле включения стартера по-прежнему не работает, переходите к соответствующей ветви ниже.

Источник: инструкция по эксплуатации MS280F, УМС-1-0000000 ИЭ, подраздел 2.6.8 «Электрооборудование», таблица 2.4, неисправность «Не работает реле включения стартера».

1. Проверьте подвод проводов к выключателю МАССЫ и исправность самого выключателя.
2. При нарушении контакта восстановите его; при неисправности выключателя замените выключатель.
3. Проверьте проводку к реле стартера. Устраните обнаруженный обрыв или другую неисправность проводки.
4. Отдельная причина, указанная в РЭ, — неисправное блокировочное реле. Для этой неисправности предписана замена реле. Само отсутствие пуска ещё не подтверждает, что реле неисправно.

Источник: инструкция по эксплуатации MS280F, УМС-1-0000000 ИЭ, подраздел 2.6.8 «Электрооборудование», таблица 2.4, неисправность «Не работает реле включения стартера».

1. Проверьте соединения проводов на участке «аккумуляторная батарея — стартер»: в РЭ указаны плохой контакт и окисление контактов.
2. Зачистите выводные штыри аккумуляторной батареи и клеммы проводов.
3. В числе мер устранения РЭ указывает замену болтов клемм.
4. Зарядите или замените аккумуляторную батарею — это также предусмотрено для данного симптома.

Источник: инструкция по эксплуатации MS280F, УМС-1-0000000 ИЭ, подраздел 2.6.8 «Электрооборудование», таблица 2.4, неисправность «Реле включения стартера замыкает контакты, однако якорь стартера не вращается или вращается медленно».

• Не переносите автоматически причины из двух предыдущих ветвей на этот случай: там описаны отказы включения и вращения стартера.
• Для дальнейшей диагностики двигателя требуется его самостоятельная эксплуатационная документация. Инструкция УМС прямо предписывает руководствоваться ею при эксплуатации и обслуживании двигателя.
• Отдельного РЭ ЯМЗ-238БК-3 в этом Project нет. Поэтому порядок проверки топливоподачи, удаления воздуха, ТНВД и форсунок здесь не дополняю общими рекомендациями.

Источник: инструкция по эксплуатации MS280F, УМС-1-0000000 ИЭ, «Вниманию руководителей эксплуатирующих организаций и механизаторов», стр. 7; подраздел 2.6.8 «Электрооборудование», таблица 2.4.

• Не замыкайте провода на стартере для принудительного пуска.
• Не обходите условия блокировки пуска: нейтраль рукоятки управления скоростью движения и выключенная передача обязательны.
• Не запускайте двигатель снаружи кабины, с открытыми капотами или без предусмотренных ограждений.

Источник: инструкция по эксплуатации MS280F, УМС-1-0000000 ИЭ, «Требования безопасности», стр. 12.

• Проверки проводки, зачистка соединений и замена элементов — не действия во время пробного пуска. Двигатель и приводы должны быть выключены, ключ вынут, стояночный тормоз включён.
• В полученных выдержках не подтверждены длительность включения стартера, паузы между попытками и полный порядок пуска. Числа и недостающие действия не подставляю.
• Для таблицы 2.4 в извлечении указан номер страницы PDF, но печатная страница конкретных строк о стартере не подтверждена. Поэтому в строках «Источник» приведены раздел и таблица без выдуманного номера страницы.