Спроси механика

FS80 ЯМЗ-65856

FS80 ЯМЗ-65856

Не заводится

Порядок проверок по заводской документации для FS80 ЯМЗ-65856 — по симптомам из заголовка.

Применимость: FS80 ЯМЗ-65856 · FS80 / КВК-80-7 · ЯМЗ-65856. Сверьте модификацию с шильдиком и РЭ перед работами.

Справочный сервис по технической документации. Не связан с производителями (FS). Перед работами сверяйтесь с официальным руководством и специалистом.

Контур

Симптом «не заводится» сначала разделяем на две ветви: стартер не вращает двигатель либо коленвал вращается, но двигатель не запускается. В РЭ отдельно приведены неисправности цепи пуска, блокировки, аккумуляторов и стартера — начинать следует с них, а не с питающего аппарата или измельчителя.

  • Инструкция ниже относится к FS80 / КВС-80-7 линейки FS087* с двигателем ЯМЗ-65856.
  • Перед применением сверьте идентификационный номер комбайна и модель двигателя по табличкам. Пока эти данные не сообщены, соответствие вашей машины этому корпусу не подтверждено.

Источник: ИЭ КВС-80-7-0100000, «Таблица комплектаций комбайна»; гл. 4, раздел 4.11 «Возможные неисправности и методы их устранения», таблица 4.1.

Перед началом

  1. Проверяйте запуск только с рабочего места оператора, сидя в кабине.
  2. Перед попыткой пуска проверьте наличие и крепление защитных кожухов и ограждений, закройте капоты.
  3. Убедитесь, что запуск никому не угрожает, и подайте предупреждающий звуковой сигнал.
  4. Не замыкайте провода на стартере и не запускайте двигатель без установленных аккумуляторных батарей.

Источник: ИЭ КВС-80-7-0100000, «Требования безопасности», положения перед стр. 15 и стр. 15.

1. Проверьте условия, при которых разрешён пуск

  1. Проверьте уровень масла в поддоне двигателя.
  2. Проверьте уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке.
  3. Проверьте уровень масла в баке гидросистемы и наличие топлива.
  4. Выключите передачу.
  5. Установите рукоятку управления скоростью движения в нейтральное положение.
  6. При запуске отклоните рукоятку из нейтрального положения в сторону оператора: по РЭ это необходимо для замыкания электрической цепи запуска.

Источник: ИЭ КВС-80-7-0100000, гл. 2 «Использование по назначению», раздел 2.4.1 «Запуск двигателя», стр. 95.

2. Включите питание и проверьте индикацию

  1. Включите электропитание кнопкой выключателя питания 24, указанной на рисунке 1.44.
  2. Не удерживайте кнопку во включённом состоянии более 2 секунд: РЭ предупреждает о возможном выходе выключателя массы из строя.
  3. Включите приборы ключом и проверьте включение контрольных ламп.
  4. Если горит контрольная лампа резервного уровня топлива, пуск не выполняйте: РЭ прямо запрещает запуск при этой индикации.

Источник: ИЭ КВС-80-7-0100000, гл. 2, раздел 2.4.1 «Запуск двигателя», стр. 95.

3. Выполните контрольную попытку пуска

  1. Сохраняйте условия разрешения пуска: передача выключена, рукоятка скорости в нейтрали и отклонена к оператору.
  2. Переведите ключ в положение включения стартера. В разделе 2.4.1 указана продолжительность включения 10–15 секунд.
  3. Если двигатель запустился, сразу отпустите ключ.
  4. Если не запустился, определите проявление: нет реакции стартера; слышно включение реле, но вращения нет; вращение медленное; коленвал вращается, но двигатель не запускается. Далее используйте соответствующую ветвь ниже.

Источник: ИЭ КВС-80-7-0100000, гл. 2, раздел 2.4.1 «Запуск двигателя», стр. 95; гл. 4, раздел 4.11, таблица 4.1.

4. Учтите расхождение в обозначении положений ключа

  • В разделе 2.4.1 положения включения приборов и стартера названы «I» и «II».
  • В описании замка у рисунка 1.45 фиксированное положение включения приборов обозначено «II», а запуск — дальнейший поворот вправо из него.
  • Поэтому выше действия названы по функции, без выбора одного из противоречащих обозначений. Если назначение положений установленного замка неясно, не подбирайте его наугад.

Источник: ИЭ КВС-80-7-0100000, описание органов управления, рисунок 1.45, позиция 15 «Замок зажигания»; гл. 2, раздел 2.4.1 «Запуск двигателя».

Стартер не работает

После проверки условий пуска переходите к электрической цепи. В таблице 4.1 указан такой состав проверок и устранения:

  1. Найти обрыв цепи, восстановить контактные соединения, надёжно зафиксировать контакты и подключить разъёмы.
  2. Проверить реле стартера KV7; заменить при неисправности.
  3. Проверить замок зажигания SA1; заменить при неисправности.
  4. Проверить цепи блокировки пуска стартера. Устранить обрыв; неисправные реле и концевик блокировки заменить. В строке РЭ указаны обозначения KV2 и SB2.

Это перечень возможных причин, а не указание менять все элементы подряд.

Источник: ИЭ КВС-80-7-0100000, гл. 4, раздел 4.11, таблица 4.1, строка «Не заводится двигатель (не работает стартер)».

Реле щёлкает, но коленвал не вращается или вращается медленно

  1. Проверьте соединения проводов между аккумуляторной батареей и стартером.
  2. При отсутствии контакта зачистите штыри АКБ и клеммы проводов, затяните болты клемм.
  3. Проверьте состояние аккумуляторных батарей GB1 и GB2. Для разряженных или неисправных батарей РЭ предписывает зарядку либо восстановление.

Источник: ИЭ КВС-80-7-0100000, гл. 4, раздел 4.11, таблица 4.1, строки о замыкании контактов реле без нормального вращения стартера и о медленном вращении либо отсутствии вращения коленвала.

Реле включается и сразу выключается

  1. Проверьте заряд АКБ: сильно разряженную батарею зарядите.
  2. Проверьте клеммы батарей и наконечники проводов. При окислении очистите их; в таблице предписана смазка техническим вазелином.
  3. Если установлен обрыв удерживающей обмотки реле стартера, замените реле.

Источник: ИЭ КВС-80-7-0100000, гл. 4, раздел 4.11, таблица 4.1, строка «Электромагнитное реле стартера включается и сразу выключается».

Коленвал вращается, но двигатель не запускается

  • Не приравнивайте это проявление к отказу стартера: строки таблицы выше относятся к отсутствию или недостаточной скорости прокрутки.
  • Повторно проверьте наличие топлива и отсутствие сигнала резервного уровня.
  • Дальше эту инструкцию не продолжаю предположениями о форсунках, топливном насосе или настройках двигателя: отдельного РЭ ЯМЗ-65856 в составе Project нет. Для следующего этапа нужны точное описание прокрутки и текст индикации, а не замена деталей наугад.

Источник: ИЭ КВС-80-7-0100000, гл. 2, раздел 2.4.1 «Запуск двигателя», стр. 95; гл. 4, раздел 4.11, таблица 4.1. Ограничение по отдельному РЭ двигателя — состав документации Project.

Граница / Что не делать

  • Не обходите блокировку пуска: РЭ предусматривает проверку и восстановление её цепей.
  • Не проверяйте стартер замыканием проводов.
  • Не запускайте двигатель при горящей лампе резервного уровня топлива.
  • Не переносите на эту машину схемы и нормы соседних модификаций.

Источник: ИЭ КВС-80-7-0100000, «Требования безопасности», стр. 15; гл. 2, раздел 2.4.1, стр. 95; гл. 4, раздел 4.11, таблица 4.1; «Таблица комплектаций комбайна».

  • Для выбора следующей ветви сообщите текстом: идентификационный номер FS087…, модель ДВС с таблички, как именно работает стартер и какие лампы или сообщения появляются.

Остался вопрос по вашей машине или вопрос сложнее?

«Спроси механика» помогает разобраться в сложных вопросах по вашей технике: просто задаёте вопрос обычным языком — получаете разбор с причинами, проверками и порядком действий. Работает строго по документации производителя и по информации, которую вы дополнительно сообщили о машине (модель, симптомы, что уже пробовали).

Можно задать вопрос в любое время — не только по FS80 ЯМЗ-65856, но и по другой технике в системе.

Если добавить машину в «Гараж», следующие ответы смогут учитывать историю вопросов и информацию об этой технике.

После регистрации — 3 бесплатных вопроса с уточнениями. Без имени, телефона и e-mail.

Спросить по своему FS80 ЯМЗ-65856 →