Енисей КЗС 950/954 по РЭ: моторная установка / пуск / охлаждение / масло / ТО двигателя в составе комбайна (§1.3.7 / §2.4)

Подтверждаю: Енисей КЗС 950/954, этап — эксплуатация и ТО моторной установки в составе комбайна. По составу Project отдельной карточки БЭ, а также РРС/КДСЕ по этой теме не обнаружено; поэтому ниже — только РЭ комбайна: §1.3.7, §2.1, §2.3.7 и §2.4. Не использую ИМ §3.4 и отдельное РЭ двигателя.

Моторная установка на КЗС-950 выполнена на базе дизеля Д-442-59И или ЯМЗ-236ДК9. Для двигателя ЯМЗ блок радиаторов включает водяной радиатор, масляный радиатор двигателя и масляный радиатор гидронасоса ходовой части; для Д-442-59И указан масляный радиатор гидронасоса и охладитель наддувочного воздуха рядом с водяным радиатором.

Источник: РЭ Енисей КЗС 950, раздел 1.3.7 «Моторная установка», стр. 43.

1. Перед любыми проверками или пуском убедитесь, что около комбайна и на нём нет людей, защитные щиты и ограждения установлены, молотилка отключена, а рычаг переключения диапазонов находится в нейтральном положении.

2. Не выполняйте техническое обслуживание при работающем дизеле, кроме регулировок, которые выполняются непосредственно с рабочего места комбайнера. Не запускайте двигатель буксированием.

Источник: РЭ Енисей КЗС 950, раздел 2.1 «Меры безопасности», стр. 84–85.

3. В начале каждой смены, до пуска дизеля, проверьте:

• уровень масла в картере дизеля;

• уровень воды в радиаторе;

• наличие топлива в баках дизеля и пускового двигателя.

4. Проверьте, что нет течей топлива, масла и охлаждающей жидкости. При очистке засорившихся топливопроводов дождитесь остывания двигателя и предварительно перекройте подачу топлива. Заправляйте топливом только при заглушённом двигателе.

5. В холодных условиях прогревайте двигатель горячей водой или подогретым маслом; открытое пламя применять нельзя.

Источник: РЭ Енисей КЗС 950, раздел 2.1.1 «Меры пожарной безопасности и действие в экстремальных условиях», стр. 86–87.

6. Перед пуском для движения установите рычаг коробки диапазонов в нейтраль, включите стояночный тормоз и переведите рычаг управления подачей топлива в положение минимальной подачи.

7. Включите выключатель массы на пульте управления.

8. Поверните ключ выключателя зажигания на пульте управления в положение «П» — старт. Один цикл пуска не должен превышать 10 секунд.

9. Если двигатель не запустился, следующую попытку делайте через 1–2 минуты. После трёх безрезультатных попыток не продолжайте пуск: найдите и устраните неисправность.

Источник: РЭ Енисей КЗС 950, раздел 2.2.1 «Выгрузка и транспортирование комбайна», стр. 87–88.

10. После пуска, до включения нагрузки, прогрейте дизель: начните с минимальной частоты холостого хода и постепенно доведите её до максимальной.

11. Не нагружайте непрогретый дизель. Рекомендуемый рабочий температурный диапазон воды и масла — 80–95 °C.

12. Не оставляйте дизель на минимальной частоте холостого хода более чем на 15 минут.

Источник: РЭ Енисей КЗС 950, раздел 2.3.7 «Правила эксплуатации моторной установки», стр. 117.

13. Контролируйте температуру воды и масла по штатным приборам в течение работы. Одновременно наблюдайте за работой дизеля и показаниями контрольных приборов.

14. Регулярно проверяйте герметичность резьбовых сливных краников на блоке двигателя и радиаторе.

15. Не заливайте холодную воду в сильно нагретый радиатор. Если долив необходим, выполняйте его только при работе двигателя на холостом ходу.

16. При длительной остановке в холодное время, если температура окружающего воздуха ниже 5 °C, слейте воду из системы охлаждения. Чтобы исключить размораживание двигателя и радиатора, оставьте сливные краники радиатора и блок-картера открытыми.

17. Используйте только рекомендованные марки топлива и масла.

Источник: РЭ Енисей КЗС 950, раздел 2.3.7 «Правила эксплуатации моторной установки», стр. 117.

18. Ежедневно продувайте блок радиаторов воздухом, удаляя накопившуюся соломистую массу. Это относится именно к обслуживанию моторной установки комбайна, а не к отдельной инструкции двигателя.

19. Периодически проверяйте крепление сборочных единиц моторной установки, включая шкив коленчатого вала; при необходимости подтягивайте крепления.

20. Периодически проверяйте затяжку креплений карданного привода насоса ГСТ.

Источник: РЭ Енисей КЗС 950, раздел 2.3.7 «Правила эксплуатации моторной установки», стр. 117.

21. После остановки дизеля на слух проконтролируйте длительность выбега ротора центрифуги и ротора турбокомпрессора.

Источник: РЭ Енисей КЗС 950, раздел 2.3.7 «Правила эксплуатации моторной установки», стр. 117.

22. Выполняйте ТО как планово-предупредительную систему: обслуживание обязательно на всём сроке эксплуатации комбайна, включая использование и хранение.

23. Перед эксплуатационной обкаткой проверьте надёжность крепления дизеля к раме, радиатора, воздухоочистителя и всасывающих трубопроводов дизеля. Одновременно проверьте плотность прилегания воздухозаборника к радиатору.

24. При обнаружении ослабления подтяните резьбовые соединения до требуемого момента; численные моменты в этой инструкции не приводятся, поскольку они не указаны в извлечённом фрагменте РЭ комбайна.

Источник: РЭ Енисей КЗС 950, раздел 2.4.1 «Общие указания по проведению работ», стр. 130; раздел 2.4.2 «Перечень работ, выполняемых по видам технического обслуживания», стр. 131.

25. При подготовке комбайна к движению после транспортирования или досборочных работ заправьте систему охлаждения охлаждающей жидкостью, проверьте уровень масла в картере двигателя и при необходимости долейте масло.

26. После пуска дизеля в период прогрева проверьте разрежение по вакуумметру фильтра объёмного гидропривода ходовой части. Если разрежение превышает 0,025 МПа (0,25 кгс/см²), замените фильтрующий элемент. Это обслуживание относится к гидроприводу ходовой части, а не к масляной системе дизеля, но выполняется сразу после пуска в составе подготовки комбайна.

Источник: РЭ Енисей КЗС 950, раздел 2.2.1 «Выгрузка и транспортирование комбайна», стр. 87–88.

1. На заглушённом комбайне проверьте масло в картере, воду в радиаторе, топливо, отсутствие течей и чистоту блока радиаторов.

2. Подготовьте безопасный пуск: молотилка выключена, диапазон — нейтраль, рядом нет людей.

3. Запускайте стартером не более 10 секунд за попытку; между попытками выдерживайте 1–2 минуты.

4. Прогрейте двигатель без нагрузки, затем следите за температурой воды и масла в пределах 80–95 °C.

5. Во время смены контролируйте приборы, герметичность системы охлаждения, крепления двигателя и привода насоса ГСТ.

6. После остановки прослушайте выбег центрифуги и турбокомпрессора.

7. В холодную погоду при длительной остановке ниже 5 °C слейте воду и оставьте сливные краники открытыми.

Источник: РЭ Енисей КЗС 950, раздел 2.3.7 «Правила эксплуатации моторной установки», стр. 117.