CLAAS TUCANO 570/580: ремни / приводы

Контур

Для CLAAS TUCANO 570/580 проверка ремней и ременных приводов в РЭ входит в раздел 9.6 «Приводы». Начинайте не с натяжения «на глаз», а с идентификации привода по его обозначению R01…R57 и по фактической комплектации машины: часть ремней зависит от двигателя, регулируемых передач, ротора, соломоизмельчителя, ACTIVE SPREADER и типа привода вентилятора.

РЭ для 570/580 предусматривает плановую проверку приводов после первых 100 часов, далее в составе регламентных работ; после установки новых ремней и цепей настройку проверяют через каждые 10 часов, пока удлинение не прекратится.

Источник: РЭ TUCANO 570/580, раздел 9.1 «Обзор интервалов технического обслуживания», стр. 625, 628, 631–632.

Подтвердите по шильдику, что машина — TUCANO 570 или TUCANO 580. Схемы и ремни TUCANO 450 не применять без подтверждения шильдика и фактического привода.

Зафиксируйте симптом до разборки: свист или проскальзывание, запах перегрева, пыль от ремня, падение оборотов конкретного механизма, вибрация, перегрев шкива, сход ремня, повреждение кромок.

Определите, какой контур связан с симптомом:

R01 — привод приставки.

R02 — привод барабана ускорителя.

R03 — привод молотильного аппарата.

R04 — первая ступень привода выгрузки зернового бункера.

R05 — гидравлический привод ходовой части.

R06 — первая ступень привода решётного стана.

R07 — первая ступень привода вентилятора.

R08 — вторая ступень привода вентилятора; исполнение зависит от одноступенчатого шкива либо диапазона высокой/низкой частоты вращения.

R13 и R18 — приводы разбрасывателя половы, если он установлен.

R15 — привод гидронасоса мотовила.

R16 и R17 — вторая и третья ступени привода решётного стана.

R22 — первая ступень привода аксиального ротора.

R23 — вторая ступень привода ротора со ступенчатым приводом, если установлен.

R24 — вторая ступень регулируемой передачи ротора, если установлена.

R25 — привод соломоизмельчителя, если он установлен.

R28 — привод отсасывающего вентилятора наклонной камеры, если установлен.

R42 — регулируемая передача молотильного барабана, если установлена.

R43 — привод молотильного барабана, если установлен.

R44 — прямой привод регулируемой передачи молотильного барабана, если установлен.

R45 — привод корзины радиатора.

R46, R54, R57 — ремни выхода двигателя, водяного насоса, генератора, кондиционера или вентилятора; применимость зависит от установленного двигателя.

Источник: РЭ TUCANO 570/580, раздел 9.6.1 «Проверить приводы», стр. 705–707.

Выключите машину и обеспечьте её безопасность перед открытием кожухов и касанием ремней, шкивов, натяжителей или пружинных цилиндров.

Источник: РЭ TUCANO 570/580, раздел 9.6.2 «Проверить цилиндры с пружинами растяжения посредством измерительных стержней, расположенных друг над другом», стр. 708.

Не работайте на приводе, пока возможен выбег вращающихся узлов. Особенно это важно в зоне соломоизмельчителя: после отключения ножевой барабан может продолжать вращение по инерции.

Источник: РЭ TUCANO 570/580, раздел 9.13.1 «Проверить соломоизмельчитель», стр. 751.

Диагностика

1. Найдите ремень по обозначению

Откройте нужный доступ и найдите ремень с обозначением Rxx, соответствующим наблюдаемому симптому и фактическому приводу.

Сопоставьте привод с комплектацией машины, прежде чем регулировать натяжитель:

• регулируемая или ступенчатая передача ротора
• регулируемая передача молотильного барабана
• наличие соломоизмельчителя
• наличие разбрасывателя половы
• тип вентилятора и его привода
• установленный двигатель.

Если обозначение ремня, компоновка шкивов или натяжителя не совпадает с машиной, остановите диагностику по этой схеме и сверяйте именно исполнение TUCANO 570/580 по шильдику и опциям.

Источник: РЭ TUCANO 570/580, раздел 9.6.1 «Проверить приводы», стр. 705–707.

2. Осмотрите ремень и шкивы

Осмотрите ремень по всей доступной длине, медленно проворачивая привод вручную только при выключенной и обезопасенной машине.

Проверьте ремень на трещины, расслоение, обрыв корда, выкрашивание, подплавление, глянцевые участки от проскальзывания, следы перегрева, масло, грязь и разрушение боковых граней.

• Проверьте посадку ремня в ручьях шкива: ремень не должен идти с перекосом, тереться о неподвижные детали или работать по краю ручья.

Проверьте шкивы на забивание массой, налипание пыли, следы перегрева, повреждение ручьёв и несоосность. Налипшая масса и загрязнение способны создать проскальзывание даже при исправном натяжении.

При обнаружении повреждённого ремня не компенсируйте дефект чрезмерной подтяжкой: сначала устраните причину повреждения и замените ремень по процедуре, соответствующей его приводу.

Источник: РЭ TUCANO 570/580, раздел 9.6.1 «Проверить приводы», стр. 705–707.

3. Проверьте пружинный натяжитель

На приводах с цилиндром пружин растяжения и измерительными стержнями, расположенными один над другим, проверьте:

• что гайка на вилочной головке законтрена
• что участки измерительных стержней с лыской находятся точно один над другим.

Если метки не совпадают, ослабьте гайки на натяжителе и вращайте регулировочную гайку до точного совмещения участков стержней с лыской.

После настройки затяните гайки и выполните пробный пуск с последующей проверкой натяжения ремня.

• Не скручивайте гайки с резьбового шпинделя: РЭ предупреждает о возможном выбросе деталей разжимающейся пружиной.

Источник: РЭ TUCANO 570/580, раздел 9.6.2 «Проверить цилиндры с пружинами растяжения посредством измерительных стержней, расположенных друг над другом», стр. 708.

На приводах с цилиндром пружин растяжения, где измерительные стержни расположены один перед другим, проверьте:

• что гайка вилочной головки законтрена
• что концы измерительных стержней находятся один напротив другого без зазора.

При необходимости ослабьте гайки, отрегулируйте положение гайкой до совпадения торцов стержней без зазора, затем затяните гайки.

После регулировки выполните пробный пуск и повторно проверьте натяжение ремня.

Не сворачивайте гайки с резьбового шпинделя пружинного цилиндра.

Источник: РЭ TUCANO 570/580, раздел 9.6.3 «Проверить цилиндры с пружинами растяжения посредством измерительных стержней, расположенных друг перед другом», стр. 709.

4. После замены ремня

После монтажа нового ремня не считайте первоначальную настройку окончательной.

Через каждые 10 часов работы проверяйте настройку нового ремня и связанных цепей.

Продолжайте контроль, пока ремень или цепь не перестанут удлиняться.

Если после повторной настройки ремень продолжает проскальзывать, не увеличивайте натяжение без проверки шкивов, натяжного устройства, соосности и соответствия самого ремня конкретному приводу.

Источник: РЭ TUCANO 570/580, раздел 9.1 «Обзор интервалов технического обслуживания», стр. 628.

Свист или запах горелой резины

Остановите работу и определите, какой привод включён в момент появления симптома: приставка, молотильный аппарат, ротор, вентилятор, выгрузка, решётный стан, измельчитель или ходовой гидропривод.

Проверьте чистоту ремня и ручьёв шкивов, наличие масла, налипшей пыли или растительной массы.

Проверьте установку измерительных стержней натяжителя по соответствующему типу пружинного цилиндра.

Проверьте, не перекошен ли ремень и не работает ли он по кромке шкива.

После устранения причины выполните пробный пуск и повторно проверьте натяжение.

Источник: РЭ TUCANO 570/580, раздел 9.6.2–9.6.3 «Проверить цилиндры с пружинами растяжения», стр. 708–709.

Проверьте, действительно ли ремень установлен на тот привод и соответствует конкретному исполнению TUCANO 570/580.

Проверьте положение измерительных стержней натяжителя по РЭ.

Проверьте контровку гайки на вилочной головке натяжителя.

Через 10 часов работы повторите контроль настройки: РЭ прямо требует периодически проверять новые ремни, пока они не перестанут удлиняться.

Источник: РЭ TUCANO 570/580, раздел 9.1 «Обзор интервалов технического обслуживания», стр. 628.

Сначала определите, какой контур относится к вашей комплектации:

• R03, R42, R43 или R44 — контур молотильного аппарата и регулируемой передачи молотильного барабана

R22, R23 или R24 — контур аксиального ротора.

Проверьте соответствующий ремень, его шкивы и натяжитель, а также фактическое совпадение исполнения с регулируемой или ступенчатой передачей.

Если на машине есть регулируемая передача молотильного барабана или ротора, проверку втулок такой передачи РЭ предписывает поручать квалифицированной специализированной мастерской.

Источник: РЭ TUCANO 570/580, раздел 9.1 «Обзор интервалов технического обслуживания», стр. 631–632.

• Проверьте применимость привода R25: он относится к соломоизмельчителю и устанавливается не на всех машинах.

До осмотра дождитесь полной остановки ножевого барабана.

Проверьте ножевой барабан и шарнирные ножи на посторонний материал, свободное вращение ножей, отсутствие сломанных, изношенных или недостающих ножей.

Не оставляйте измельчитель в работе при отсутствии исправного комплекта ножей: дисбаланс вызывает вибрации, повышенный расход топлива и может повредить машину.

Источник: РЭ TUCANO 570/580, раздел 9.13.1–9.13.2 «Проверить соломоизмельчитель» и «Заменить шарнирный нож соломоизмельчителя», стр. 751–753.

Проверьте R01 — привод приставки.

Если проблема связана только с мотовилом, дополнительно проверьте R15 — привод гидравлического насоса мотовила.

При симптоме на наклонной камере не смешивайте диагностику ремня R01 с подающими цепями: цепной контур проверяется отдельно.

Для подающих цепей РЭ требует проверять натяжение через заслонки: третья и четвёртая подающие планки спереди должны слегка касаться днища или направляющих шин наклонной камеры.

Источник: РЭ TUCANO 570/580, раздел 9.6.1 «Проверить приводы», стр. 705.

Источник: РЭ TUCANO 570/580, раздел 9.10.1 «Настроить подающие цепи», стр. 744.

Не применяйте схемы, длины, настройки и маршруты ремней от TUCANO 450 без подтверждённого шильдика и совпадающей комплектации.

Не регулируйте натяжение ремня «на усилие пальцем», если на приводе предусмотрен пружинный цилиндр с измерительными стержнями: РЭ задаёт контроль именно по их взаимному положению.

Не выкручивайте гайки с резьбового шпинделя натяжителя: пружина может выбросить детали.

Не подтягивайте повреждённый, замасленный, перегретый или расслоившийся ремень вместо устранения причины и замены.

Не запускайте привод со снятыми защитными устройствами.

Не касайтесь узлов соломоизмельчителя до полной остановки выбегающих деталей.

Не выполняйте проверку втулок регулируемой передачи молотильного барабана или регулируемой передачи ротора своими силами: РЭ направляет эту работу в квалифицированную специализированную мастерскую.

Источник: РЭ TUCANO 570/580, раздел 9.6.2–9.6.3 «Проверить цилиндры с пружинами растяжения», стр. 708–709.

Источник: РЭ TUCANO 570/580, раздел 9.1 «Обзор интервалов технического обслуживания», стр. 631–632.

Источник: РЭ TUCANO 570/580, раздел 9.13.1 «Проверить соломоизмельчитель», стр. 751.