ТМЗ-8486.10: стартер не крутит или крутит медленно — что проверить по документации до замены стартера?

При симптоме «стартер не проворачивает коленчатый вал или вращает его медленно» РЭ направляет проверку в пусковой контур: аккумуляторные батареи → питание стартера и его реле → контакт щёток с коллектором → привод стартера и венец маховика. Замена стартера — не первая операция: сначала проверяют перечисленные причины.

Источник: РЭ v11 8486.10, раздел «Возможные неисправности и методы их устранения», неисправность «Двигатель не запускается», стр. 124.РЭ v11 8486_10.md

• Заглушите двигатель и исключите случайное включение стартера на время осмотра и обслуживания соединений.
• Применяйте исправный инструмент, соответствующий выполняемой работе.
• При холодном двигателе не используйте открытое пламя для прогрева трубопроводов и масла в поддоне.

Источник: РЭ v11 8486.10, раздел «Требования безопасности», стр. 118.

• Не включайте стартер на работающем или ещё не остановившемся двигателе — РЭ прямо запрещает это во избежание поломки.

Источник: РЭ v11 8486.10, раздел «Введение», стр. 4.

• Измерьте плотность электролита: именно такой способ определения разрядки батареи указан в диагностике РЭ.
• Не переходите к замене стартера, пока не проверено состояние его источника питания.

Источник: РЭ v11 8486.10, раздел «Возможные неисправности и методы их устранения», неисправность «Двигатель не запускается», стр. 124.РЭ v11 8486_10.md

• Сверьте установленное питание с требованиями раздела «Стартер»: номинальное напряжение — 24 В; питание должно осуществляться от аккумуляторных батарей ёмкостью не менее 190 А·ч. Ёмкость по маркировке не заменяет проверку разрядки.

Источник: РЭ v11 8486.10, раздел «Электрооборудование», подраздел «Стартер», стр. 98.

• Осмотрите контакты цепи питания стартера.
• Проверьте, нет ли окисления и ослабления затяжки.
• Устраните выявленные нарушения контакта; подтяните клеммы.

Источник: РЭ v11 8486.10, раздел «Возможные неисправности и методы их устранения», неисправность «Двигатель не запускается», стр. 124.РЭ v11 8486_10.md

• Для стартера 2501.3708-21 учитывайте обратную цепь через массу машины: он выполнен по однопроводной схеме.
• Проверьте присоединение гибкой токопроводящей перемычки к болту на крышке со стороны коллектора. По РЭ эта перемычка обеспечивает надёжное соединение стартера с массой машины.

Источник: РЭ v11 8486.10, раздел «Электрооборудование», подраздел «Стартер», стр. 97.

• Проверьте состояние контактов реле стартера. В РЭ среди причин указано подгорание контактов.
• Проверьте контакт щёток с коллектором и отсутствие заедания щёток в щёткодержателях.
• Обратите внимание на высоту щёток: значение менее 14 мм указано как отклонение.
• Осмотрите привод стартера: следующая причина по РЭ — его заедание на валу из-за загрязнения.
• Осмотрите зубчатый венец маховика. Проверьте, не забиты ли торцы зубьев, препятствуя зацеплению с шестернёй стартера.

Источник: РЭ v11 8486.10, раздел «Возможные неисправности и методы их устранения», неисправность «Двигатель не запускается», стр. 124.РЭ v11 8486_10.md

• Стартер совсем не проворачивает двигатель: начните с батарей и контактов питания, затем переходите к реле и щёткам. Само отсутствие вращения ещё не доказывает неисправность стартера в сборе.
• Стартер проворачивает двигатель медленно: выполните ту же начальную проверку — разрядка батарей, окисление или ослабление контактов, контакт щёток с коллектором.
• Есть признаки отсутствия зацепления с маховиком: после проверки электрической части сосредоточьтесь на подвижности привода и состоянии зубьев венца.
• Все предыдущие проверки выполнены, но дефект остался: в продолжении диагностической строки РЭ предписывает проверить предыдущие пункты и затем заменить стартер. Это конечная развилка, а не исходное действие.

РЭ v11 8486_10.md

Источник: РЭ v11 8486.10, раздел «Возможные неисправности и методы их устранения», стр. 124.РЭ v11 8486_10.md

• Не начинайте с регулировки ТНВД или замены топливных фильтров: в рассматриваемой строке РЭ проверяется именно отсутствие или недостаточная скорость проворачивания коленчатого вала.
• Не пропускайте осмотр привода и венца маховика: нарушение зацепления перечислено отдельно от отказа самого стартера.

Источник: РЭ v11 8486.10, раздел «Возможные неисправности и методы их устранения», неисправность «Двигатель не запускается», стр. 124.РЭ v11 8486_10.md

• Не переносите на ТМЗ-8486.10 двухпроводную схему стартера 2502.3708-50: в этом РЭ она отнесена к двигателям 8481.10-07, 8481.10-08, 85226.10 и 85227.10. Перед работой сверьте маркировку фактически установленного стартера.

Источник: РЭ v11 8486.10, раздел «Электрооборудование», подраздел «Стартер», стр. 97.